خاطرات سفر محمد
کلمات کلیدی مطالب
نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/۱٢/۳

 

 

 

قسمت نوزدهم: تسالونیکی یونان- ترکیه -بازرگان    greece-turky-bazargan

  

امروز سی و پنجمین روز سفر مان و اخرین روز ویزای شینگن ما بوده و بعد از صرف صبحانه در هتل ساعت 9  به سمت مرز ترکیه حرکت کردیم وارد اتوبان شدیم اتوبان خلوت و بندرت ماشین دیده میشد نرسیده به شهر الکساندراپولی برای بنزین از اتوبان خارج و وارد پمپ بنزین شدیم خوشبختانه اینجا 500 یورویی را از ما قبول کرد بنزین زدیم و بسمت مرز ادامه مسیر دادیم ساعت 2 بعداز ظهر از مرز یونان  و حوزه شینگن خارج  و وارد خاک ترکیه شدیم برای صرف ناهار وارد شهر کوچک مرزی اپسالا شدیم در مرکز شهر جلوی غذاخوری توقف کردیم خواستیم ابتدا 500 یورو را چنج کنیم و لیر بگیرم با کمک صاحب رستوران از دستگاه ATM  بانک لیر گرفتیم البته دستگاه اسکناس تا 200  یورویی را چنج میکرد.که مامور نظامی مستقر در بانک در این امر کمک مان کرد . 

نکته : در شهر مرزی ترکیه و بعضی از مجتمع های رفاهی بین راهی مسیر انکارا به استانبول شما میتوانید از دستگاه ATM  که در محوطه  مجتمع نصب بوده اسکناس دلار و یورو را به لیر و برعکس تبدیل کنید .

بعد از ناهار به یکی از کمپ های  ساحلی خیلی زیبا بنام sekerkamp رفتیم . ادرس کمپ Sekerkamp, Mecidiyekoy Sk, Gazioğlu, 59000, Turkey

سایت sekerkamp.com

 فاصله این کمپ تا مرز یونان حدود 130 کیلو متر هست دارای ویلاهای بسیار شیک با استخر روباز با ساحل اختصاصی و محوطه خیلی زیبا قیمت ویلای 4تخته شبی 200 لیر میباشد . 

ساعت 5 عصر در این کمپ مستقر شدیم اوقات بیادماندنی را در این کمپ داشتیم. بعد از استراحت و تجدید قوا صبح بسمت استانبول حرکت کردیم مقصد بعدی ما طبق برنامه شهر بلو تو مسیر اتوبان انکارا به استانبول بوده و فاصله کمپ تا این شهر حدود 425 کیلومتر بود

از حدود 30 کیلومتر ی شهر استانبول جاده شلوغ بود بهر حال ترافیک ورودی شهر استانبول را پشت سر گذاشتیم و بدون توقف در استانبول به سمت اتوبان انکارا رفتیم ساعت 6 عصر به شهر بلو رسیدیم از اتوبان خارج و وارد شهر بلو شدیم در یکی از چهار راهها توقف و سراغ هتل رفتیم  یکی از رانندههای عبوری ادرس هتل را سوال کردیم و ایشان ما را بدنبال خودش جلوی یکی از هتل ها در مرکز شهر برد  هتل دارای پارکینگ و در مکان مناسبی واقع شده بود دو تا اتاق با صبحانه 160 لیر گرفتیم و بعد از استقرار گشتی تو بازار شهر و در معابر سنگفرش ان زدیم و بعد از صرف شام در یکی از رستورانها به هتل برگشتیم . شب تو هتل از طریق اینترنت پیگیر امنیت جاده تا مرز ایران شدیم خبر در گیری در بعضی از شهر های مرزی ما را نگران کرده بود تو سایت کوچ سورفینگ پیام گذاشتم تا کسی اطلاعی از امنیت این مسیر دارد یا نه و پاسخی که دریافت کردم بیشتر توصیه کرده بودند از مسیر بارزگان وارد ایران نشیم و پیشنهاد دادند بریم گرجستان و از ارمنستان وارد ایران شویم . شب را استراحت کردیم صبح بعد از صرف صبحانه در هتل راهمان را ادامه دادیم وارد اتوبان شدیم تو یکی از مجتمع های بین راهی توقف کردیم خوشبختانه چند تا از تریلرهای ایرانی تو مجتمع پارک بودند رفتیم سراغشان و از وضیعت تردد جاده و امنیت ان سوال کردیم گفتند باید احتیاط کنید و مخصوصا از شهر ارزروم تا مرز بازرگان را بدون توقف و همراه تریلرهای ایرانی حرکت کنید . تصمیم گیری برایمان کمی دشوارتر شده بود . نهایتا تصمیم گرفتیم از مرز بازرگان وارد ایران بشیم. مقصد بعدیمان شهر ارزنجان بود فاصله شهر بلو تا ارزنجان (ارزکان) حدود 790 کیلو متر میباشد راه این شهر را در پیش گرفتیم ناهار را در شهر amasya خوردیم و ادامه مسیر دادیم ساعت 7 عصر به شهر کردنشین ارزنجان رسیدیم شهر نسبتا خلوت بود هتل ها بدلیل مشکلات بوجود امده و در گیرهای دولت ترکیه با مخالفین خلوت و بدون مسافر بودند به یکی از هتلها مراجعه و اتاق چهار تخته را با صبحانه 150 لیر پرداخت کردیم شهر ارزنجان علیرغم کردنشین بودن از امنیت خوبی برخوردار بود خیلی از فروشگاهها و اماکن  پرچم ترکیه را مقابل مغازهها نصب کرده بودند از مدیر هتل در مورد وضیعت جاده به سمت ایران سوال کردم گفت ساعت 9 صبح  بسمت ارزروم برید بهتر خواهد بود . شب را استراحت و صبح بعد از صبحانه به سمت ایران راه افتادیم فاصله تا مرز بازرگان 500 کیلومتر هست. اتوبان به سمت ارزروم خلوت بود چندتا تریلرهای ایرانی را تو جاده دیدیم تا شهر ارزروم با خیال راحت رانندگی کردیم ولی از ارزروم به سمت مرز وضعیت فرق داشت تعداد مامورین حفاظتی تو جاده بیشتر شده بود ما هم بدون توقف ادامه دادیم به شهر اغری رسیدیم تجمع نیرو های امنیتی با لباس نظامی و مامورین مسلح با لباس شخصی خیلی زیاد بود کمی نگران شدیم جاده خلوت بود و هر از چند گاهی ماشین تو جاده میدیدیم چند تا خودروی ایرانی که از طرف ایران میامدند را دیدیم دلگرم شدیم . به ما گفته بودند شانسی و با بخت و اقبال باید برید هر ان احتمال خطر وجود دارد ما هم با کمی نگرانی بسمت مرز رانندگی میکردیم خلاصه ساعت سه بعد از ظهر به مرز بازرگان رسیدیم.     

 هزینه انجام شده: 

 روز سی وششم: بنزین 40 یورو  + ناهار 43 لیر + نوشیدنی 18 لیر + ویلا 200 لیر 

روز سی و هفتم: بنزین 150 لیر + ناهار 85 لیر +شام 24 لیر+هتل 160 لیر +بنزین 26 لیر

روز سی وهشتم: بنزین 300لیر+ناهار وشام 77 لیر+هتل 150 + ورود به ایران در بازرگان بنزین 30 هزار تومان +ناهار 43000 تومان +شام 30000 تومان 

 روز سی ونهم : زنجان ناهار 50000 تومان+بنزین 40000 + اقامت 80000 تومان

روز چهلم  از زنجان تا ساری و اخرین روز سفر :بنزین 30000 + ناهار 55000+ تنقلات 20000 تومان

 در پایان از همه عزیزانی که این سفر نامه را مطالعه نموده سپاسگزارم 

 

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/۱۱/٢٦

قسمت هیجدهم: اتن یونان        Atena Greece

 سی تا سی و چهارم روز سفر :

بعد از صرف ناهار در اسکله بندر انکونا ایتالیا ساعت 3/5 عصر برای سوار شدن کشتی به سمت ورودی لنگرگاه حرکت کردیم خیلی سریع مدارکمان را کنترل کرده و اجازه ورود به محوطه را دادند با توجه به اتمام تعطیلات تابستانی مسافرین کمتری انجا حضور داشتند بدون معطلی با ماشین وارد کشتی شدیم و لوازم مورد نیاز را از داخل ماشین برداشتیم و از پار کینک کشتی خارج و پس از بالا رفتن از پله ها در یکی از طبقات در جای مناسبی مسقر شدیم . از انجاییکه با حرکت کشتی درب پارکینگ بسته میشود باید توجه داشت تا هر انچه که نیاز دارید از داخل خودرو بردارید . نکته دیگر اینکه قبل از امدن به اسکله خرید های خودتان را مثل مواد غذایی و . . را قبلا در شهر انکونا خریداری کنید چون توی اسکله بجز یک فست فود فروشگاه دیگری نیست. 

 

 صف برای سوار شدن کشتی

 

غروب دلگیر دریا در کشتی

 

عرشه  کشتی

 

طولانی بودن مسیر کمی خسته کننده بود خلاصه بعد از حدود 23 ساعت به شهر پاتراس یونان رسیدیم به سمت پارکینگ رفتیم و بعد از بیست دقیقه  ساعت سه بعد از ظهر از کشتی خارج شدیم .پاتراس شهر کوچک ساحلی  بوده و حدود 210 کیلومتر تا اتن فاصله دارد . جی پی اس دو تا جاده به اتن را نشان میداد ما هم مسیری که بیشتر خودروها میرفتند را انتخاب کردیم با ورود به خاک یونان شما تفاوت های زیادی را مشاهده میکنیددر حد و اندازه سایر کشورهای اروپا نیست در مقابل چراغ قرمز تعدادی مهاجر اغلب سوری تکدی گری میکنند علیرغم توریستی بودن کشور شان از نظم و ترتیب خوبی برخوردار نبوده و نوشته ها و شعار های زیادی بر روی در دیوار شهر مشاهده میکنید وارد جاده اصلی به سمت اتن شدیم جاده در حال بازسازی  و ترافیک نسبتا سنگین بود با توجه به ساحلی بودن مسیر ولی کوههای اطراف جاده شکل کویری بخود گرفته گویا خشکسالی را پشت سر میگذاشت بخش زیادی از جاده حدود 100 کیلومتر ان دو بانده و رفت و برگشت بود با این حال ایستگاه  عوارضی در چندین جا مواجه میشویدو از شما عوارضی میگیرند بعد از حدود دو ساعت رانندگی به اتوبان رسیدیم در چند جای اتوبان سرویسهای بهداشتی جدید الاحداث وجود دارد .و طبیعت زیباتر میباشد.

 ساعت 6 بعد از ظهر به شهر اتن رسیدیم در مرکز شهر نزدیک به مترو Metaxourgio  در هتل Eva  مستقر شدیم دو تا اتاق با صبحانه شبی 90 یورو و سه شب در انجا اقامت داشتیم 

 پس از استقرار در هتل گشتی در خیابانهای اطراف هتل زدیم شمار زیادی از پناهجویان سوری با خانوادههایشان  کنار خیابانها بلاتکلیف و سرگردان مشاهده کردیم وضیعت نابسامان اقتصادی یونان بوضوح در زندگی روزمره مردم بچشم میخورد همه از مشکلات اقتصادی و تنگناههای مالی و در امد پایین می نالند. شعار های زیادی بر روی دیوار نوشته شده است. اتن هیچ شباهتی به سایر شهر های اروپا ندارد در مترو  کنترلی برای ورود و خروج وجود نداشت اکثرا بدون بلیط و یا کارت از گیت عبور و سوار مترو می شدن بعضی وقتها مامورین بطور نا محسوس مسافرین سوری را کنترل میکردن که بدون بلیط سوار نشوند . 

روز بعد با مترو به اکروپولیس رفتیم تعداد کمی توریست در انجا بودند قطار کوچکی جهت گردش توریستها وجود دارد با پرداخت 18 یورو سوار شدیم و با ان گشتی در اطراف تپه اکروپولیس و کو چه های اطراف و بازار چه سنتی ان زدیم حدود یک ساعت بطول انجامید . برای دانشجویان و دانش اموزان رایگان و نیاز به بلیط نیست .  از مغازههای اطراف این بنای تاریخی سوغاتی متنوعی میتوان خرید نمود برای خرید چانه زنی را فراموش نباید کرد ما هم کمی خرید کردیم . 

نکته دیگر اینکه ما قبل از شروع سفر برای گرفتن کارت دانشجویی بین المللی از طریق اینترنت با پرداخت حدود 50000 تومان اقدام کردیم و بعد از دو هفته از طریق پست درب منزل تحویل دادند . هر چند اماکنی مثل موزه لوور نشان دادن کارت دانشجویی فایده ای نداشت میگفتند فقط کارت دانشجویی اروپایی ها را قبول دارند.

 

تپه آکروپلیس

این تپه که در ارتفاع ۱۵۰ متری سطح زمین قرارگرفته و حدود ۳ هکتار مساحت دارد ، مهم ترین سایت های تاریخی و بناهای باستانی جهان را درخود جای داده است. قدیمی ترین آثار بدست آمده از این منطقه مربوط به اواسط دوران نوسنگیست و تا دوران عثمانی از آن استفاده می شده است. از جمله بناهای آکروپلیس میتوان پارتنون، معبد قدیمی آتنا، ارختیوم، پروپیلایی، معبد آتنا نایکی، معبد زئوس، تئاتر دیونیزوس الیوتروس و غیره را نام برد. قابل توجه ترین بخش آن ویرانه های به جا مانده از معبد آتنا به سبک دوریک است.

 بنای بجا مانده در اکروپولیس در حال بازسازی بود و کلا با داربست احاطه شده بود . هوای بسیار گرم اتن توان ما را گرفته بود.

بعد از بازدید از این بنای تاریخی و خرید سوغات که غالبا سنگی بوده مثل مجسمه سقراط و.. بدلیل سنگینی وسایل تصمیم گرفتیم برای تهیه  ناهار  به یکی از مارکتهای  بزرگ رفته و غذاهای اماده و متنوع را انتخاب و به هتل بیاریم .

بعد از استراحت در هتل ساعت 4 عصر به یکی از مراکز خرید رفتیم که چند از نمایندگی مارک مثل زارا و .. در انجا بود قیمت of  خورده بود از فرو شگاه زارا یه مقدار خرید کردیم بعدا متوجه شدیم فقط مارک زازا را دارند و واقعی نبودند . 

 

 

میدان سینتاگما

ساختمان هایی همچون پارلمان یونان و هتل بازسازی شده گرند برتان  که دراین میدان که درمرکز آتن قرارگرفته ، قرار دارند. سربازانی که یونیفورم های مخصوص به تن دارند هر یک ساعت شیفتشان را تغییر می دهند و دیدن این تغییر شیفت خالی از لطف نیست. میدان سینتاگما همچنین محل برگزاری بسیاری از رویدادهای سیاسی است و بیشتر سایت های تاریخی آتن در چند قدمی آن قرار دارند.

 

بعد از سه شب اقامت در اتن روز چهارم  اتاقها را تحویل و با جی پی اس برای خرید یکسری لوازم  به فروشگاه خاص لوازم خانگی و مسافرتی رفتیم تو قسمت لوازم مسافرتی خیلی از کالاها حراج خورده بود صندلی تاشو مسافرتی دونه ای 1/5 یورو وکیسه خواب  اندازه 2/20 و -5 تا +25 درجه سانتیگراد دونه ای 13 یورو  که ما هم از هر کدام 4 تا خریداری کردیم بسختی تو ماشین جا دادیم سپس به سمت شهر تسالوانیکی که حدود 500 کیلومتر با اتن فاصله داره حرکت کردیم  مسیر اتن به تسالوانیکی اتوبان بوده و خلوت  همچنین دارای عوارضی متعدد میباشد. ساعت 7 غروب به تسالوانیکی رسیدیم  سراغ هتل قبلی خودمون  رفتیم که در رفت انجا اقامت داشتیم ولی جا نداشت . بچه ها سراغ هتلهای اطراف رفتند و تونستن هتل   Astoria را انتخاب و شب را در انجا اقامت کنیم ( اتاق چهار تخته را شبی 75 یورو با صبحانه ). هتل بسیار تمیز و دارای تراس با ویوی خیلی زیبا و قیمت مناسب بود.در اطراف این هتل محله فروش عتیقه جات هست گشتی در این بازار زدیم و شام در یکی از غذا خوری همین محله با هزینه 30 یورو خوردیم.

 

شب را استراحت و فردا بعد از صبحانه عازم تر کیه و از حوزه شینگن خارج خواهیم شد. 

نکته:یکی از مشکلات اساسی با ان مواجه شدیم عدم قبول اسکناس 500 یورویی بود تو یونان و اکثر کشورهای اروپایی 500 یورویی را قبول نمیکنند ما تو تسالونیکی گیر افتاده بودیم به هتل برای تسویه 500 یورویی دادیم قبول نکرد منو راهنمایی کرد تا اون نزدیکی به یه بانک خصوصی برم .رفتیم ولی بانک هم چنج نکرد به دو تا پمپ  بنزین به بهانه بنزین زدن مراجعه کردیم قبول نمی کردند . ما فقط در شرایطی که هزینه ما  بیش از 200 یورو میشد مثل هزینه بلیط کشتی تونستیم پانصدی را خرج کنیم.   

 

هزینه های انجام شده:

روز سی ویکم : هتل سه شب 270 یورو+ شام 35 یورو + عوارضی 6 یورو

روز سی و دوم : ناهار 21 یورو +مترو  15 + شام 18 + بلیط قطار در اکروپولیس 18+(سوغاتی 161 یورو بعنوان هزینه سفر محاسبه نگردید)

روز سی وسوم :ناهار 14 یورو + خرید لوازم سفر 61 یورومترو + 9 یورو

روز سی و چهارم در تسالوانیکی : بنزین 45 یورو+میوه 8 +شام 30 +هتل 75 +ناهار 20 +عوارضی 20 یورو + خرید عتیقه 22 یورو

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/۱٠/۳٠

قسمت هفدهم:  ایتالیا انکونا                            Italy Ancona 

 روز بیست و نهم و سی ام :

بعد از بازدید از سن مارینو بسمت بندر انکونا حرکت کردیم متاسفانه کمی دیر رسیدیم کشتی راه افتاده بود و مجبور شدیم توی شهر انکونا دنبال هتل بگردیم اسکله تا مرکز شهر حدود 1 کیلومتر فاصله داره . شهر زیبایی خاصی نداره بجز چند جای شهر که تمیز بود و خیلی کوچیکه و محدود است مقابل یکی از هتلهای 4 ستاره گروهی مشغول اماده کردن رینگ بوکس بودند و شب مسابقه برگزار میشد التبه جای خالی نداشت نزدیک به ایستگاه مرکزی قطار  در مرکز شهر تونستیم هتل تمیز شبی 100 یورو با صبحانه بگیریم چند تا هتل تو این منطقه هست که بیشتر شبیه مسافرخانه هستند  .  بعد از شام کمی تو شهر پیاده روی کردیم بجز چند تا بار کلا شهر تعطیل و خلوت بود . صبح بعد از صبحانه برای خرید بلیط کشتی با اتوبوس که ایستگاهش روبروی هتل بود رفتم اسکله و بلیط کشتی را به مقصد بندر پاتراس  به مبلغ 230 یورو برای چهار نفر با حمل ماشین خریداری کردم  حدود 23 ساعت از انکونا تا پاتراس یونان باید تو کشتی باشیم قیمت بلیط نسبت به زمان رفت ارزان تر بود به هتل برگشتم و هتل را تحویل دادیم و با ماشین به یکی از مناطق ساحلی رفتیم  

  

 

 

  

 

 

ساعت 2 بعد از ظهر به اسکله امدیم ناهار را توی اسکله خوردیم و ساعت 3.5 برای سوار شدن با ماشین توی صف ایستادیم . 

 

  

هزینه انجام شده روز سی ام:

بلیط کشتی 230 یورو + خوراک 32 یورو + بلیط اتوبوس 2.5 یورو +هتل 100 یورو

ادامه دارد

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/۱٠/۳٠

 قسمت شانزدهم: سن مارینو               San marino

 بعد از عبور از خیابانهای پر پیج و خم و سربالایی نسبتا تند ساعت 12 به کشور کوچک  سن مارینو در دل ایتالیا  رسیدیم ماشینو توی یکی از پارکینگ ها پارک کردیم و قبض پرداخت شارژ پارکینگ رو جلوی داشبورت گذاشتم و بعد از عبور از چند مغازه وارد محوطه قلعه شدیم در داخل این قلعه که در واقع مرکز سن مارینو بوده کوچه های باریک که دو طرف ان انواع فروشگاهها و فست فوت و صنایع دستی ... قرار دارد توریستهای زیادی در حال گردش و بازدید و خیلی شلوغ هست هوا بسیار گرم بود بعد از کمی پیاده روی به انتهای قلعه رسیدیم از بالای قلعه مناظر بسیار زیبایی را مشاهده میکنید مکانی مناسب برای عکاسی و تهیه فیلم هست .ناهار را پیتزا و مرغ سوخاری در یکی از فست فوتها خوردیم قیمت پیتزا که بصورت برش شده بوده هر قالب 7 یورو و مرغ سوخاری 8 یورو بود اصلا از ناهارمان لذت نبردیم بسیار بد طعم بود . در چند مکان از قلعه سرویسهای بهداشتی اتوماتیک نصب است که با شارژ یک یورو درب ان باز شده و قابل استفاده بوده و بعد از خروج از ان با بستن درب ان بطور اتومات سیستم شستوی داخل سرویس اعم از کف ان بکار میافتد و معمولا با توجه ازدحام توریست مقابل ان صف هست .

 

 

 

 

 

 

 

 

سن مارینو سومین کشور کوچک اروپاست. (پس از واتیکان و موناکو.) این کشور کاملاً در درون ایتالیا قرار گرفته، و در میان دو استان امیلیا رومانیا و مارکه محصور شده است. کوه تیتانو با بلندای ۷۴۹ متر، بلندترین مکان این کشور است. سن مارینو آب و هوای مدیترانه‌ای، تابستان‌های گرم و زمستان‌های معتدل دارد.

اگرچه سان‌مارینو عضو اتحادیه اروپا نیست، ولی با هماهنگی با شورای اتحادیه اروپا، مجاز به استفاده از یورو به عنوان پول خود است.

مردم سن مارینو از نژاد ایتالیایی هستند. کشور سن مارینو ۳۰۵۰۰ نفر جمعیت دارد که در حدود هزار نفر از آنان خارجی و بیشتر شهروند کشور ایتالیا هستند..(بر گرفته از ویکی پدیا)

حدود 3 ساعتی که گشتیم مسیرمان را به سمت بندر انکونا ادامه دادیم.ساعت 5 بعد از ظهر به بندر انکونا رسیدیم ولی نتونستیم به کشتی برسیم کشتی حرکت کرده بود و کشتی دیگری به مقصد پاتراس یونان نداشت مجبور شدیم شب را در بندر انکونا بمانیم تا 4 بعداز ظهر با کشتی به یونان بریم.

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/۱٠/٢٦

قسمت پانزدهم: میلان           Milan

امروز  بیست و هفتمین روز سفرمان  هست از زوریخ سوییس با ماشین خودمان به سمت میلان ایتالیا راه افتادیم ساعت 5 بعداز ظهر به میلان رسیدیم رانندگی در میلان در مقایسه با شهر های سوییس مشکلتر است نظمی که در نحوه رانندگی  انجا وجود داشت در میلان خبری نیست شبیه رانندگی در تهران بوده باید دقت بیشتری بخرج بدید فاصله ها کمتر رعایت میشه و عجله در رانندگی ....  وجود دارد. دو ساعتی دنبال هتل گشتیم غالبا پر بودن بهر حال ساعت 7 تونستیم هتل شبی 100 یورو  چهار تخته با صبحانه گیر بیاریم.سه شب در میلان اقامت و گشت وگذار خواهیم داشت با توجه به خستگی امروز قرار شد فقط برای صرف شام از هتل بیرون بریم و بعد از شام امدیم هتل و شب را استراحت کردیم .

روز دوم در میلان .صبح بعد از خوردن صبحانه در سلف سرویس نسبتا کوچک هتل با ماشین خودمون به مرکز شهر و کلیسای دامئو رفتیم ماشینو در نزدیکی کلیسا پارک کردیم هزینه شارز  پارکومتر برای هر ساعت حدود 2 یورو بود . تو این منطقه علاوه بر کلیسا معروف شهر در اطراف ان بازار و خیابانهای لوکس خرید وجود دارد بعد از دیدن کلیسا چند ساعتی تو فروشگاهها و اماکن دیدنی گشتی زدیم و غروب به هتل برگشتیم .

 

اینجا کلیسای دومئو که در قلب میلان جای دارد .

این میدان را به خاطر کلیسایش دومئو مینامند.کلیسایی که یکی از بزرگترین کلیساهای جهان به شمار میاید.کلیسایی که به موزه مجسمه ها معروف است.کلیسایی با 135 مخروط مرمرین و 3400 مجسمه باشکوه که اگر کسی بخواهد تمام انها را ببیند باید وقت زیادی در نظر بگیرد. 

 

 روز سوم. خستگی سفر را کاملا احساس میکردم بگونه ای شور و اشتیاق بیرون رفتن را نداشتم بجه ها (دختر و پسرم ) تصمیم گرفتند خودشان با مترو به مرکز شهر برند و از انجا با تور  باشگاه سن سیرو  را بازدید کنند. بابت تور نفری 17 یورو پرداخت کردند .

 

ورزشگاه سن سیرو میلان | San Siro Stadium

 

 

 

 ورزشگاه سن سیرو یا جوزپه مه آتزا ورزشگاه تیم های آث میلان و اینتر میلان هست که بزرگترین ورزشگاه کشور ایتالیا و یکی از بزرگترین ورزشگاه های اروپاست. در سال ۱۹۲۵ شهرداری میلان ساخت این ورزشگاه رو شروع کرد و کار ساختش یک سال طول کشید. گنجایش اولیه این ورزشگاه ۷۰ هزار نفر بود اما در سال ۱۹۸۹ این ورزشگاه برای نوسازی مدت کوتاهی تعطیل شد و بعد از بازگشایی ظرفیتش به حدود ۸۳ هزار نفر رسید. بیشتر بازیهای تیم ملی ایتالیا در همین ورزشگاه برگزار می شه

 

 Vittorio Emanuele II Galleria Milan

 

گالری ویتوریو امانوئل (Galleria Vittorio Emanuelr II) .اینجا در واقع یک بازار است.اما بازار نه از نوعی که در خیال ما میگنجد بلکه مرکز خریدی سرپوشیده که مخصوص از ما بهتران است.اینجا مرکز مد و ثروتمندان میلان محسوب میشود.محل رفت و آمد دائمی افراد صاحب نظر در زمینه مد و لباس.محل خرید شیک پوشان دنیا از بازار مد میلان.پاتوق ثروتمندان و افراد کلاس بالای شهر میلان و صد البته پاتوق توریستهای مشتاق دیدنیهای میلان. 

 شب توی هتل همگی در مورد ادامه سفر با توجه به زمان باقیمانده به اتمام ویزا بررسی داشتیم که از فردا میلان را ترک کنیم من خیلی دوست داشتم  به موناکو بریم ولی بچه ها میگفتند حتما به اتن بریم و سه روز را در انجا بمونیم با بررسیهای که داشتیم اگر موناکو میرفتیم حدود 800 کیلومتر راهمان اضافه میشد بهر حال صبح روز بعد من برای خرید مواد غذایی ومیوجات  به سوپر مارکت نسبتا بزرگ نزدیک به هتل رفتم خریدها را انجام دادم و هتل را تحویل و بسمت بندر انکونا راه افتادیم تا از انجا با کشتی به بندر پاتراس یونان که در 200 کیلومتری شهر اتن واقع شده بریم .تو مسیر اتوبان به سمت بندر انکونا با جی پی اس موقعیت کشور کوچک سن مارینو را که در میان ایتالیا و به فاصله خیلی کمی با اتوبان واقع بود را پیدا کردیم لذا از اتوبان خارج و به سمت سن مارینو رفتیم تا ضمن بازدید از ان ناهار را در انجا بخوریم مسیر جاده باریک و باند رفت و برگشت ولی زیبا هست و از نظر موقعیت مکانی در بلندی واقع شده ساعت یک بعد از ظهر رسیدیم به انتهای جاده که قلعه ای در اوج بلندی قرار دارد و توریستهای زیادی در حال گردش و دیدن ان هستند. 

 هزینه انجام شده:

 هتل 310 یورو  + عوارضی 33 یورو + ناهار وشام 80 یورو +مترو 6 + بازدید استادیوم و ...52 +پارکینگ 15 + بنزین 100 

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/٩/٧

قسمت چهاردهم: سوییس زوریخ               zurich

روز بیست و ششم سفر به اروپا :

بعد از یک شب سخت که بعلت نداشتن بنزین مجبور شدیم در پمپ بنزین متوقف بشیم و شب را در هوای بارانی و سرد در داخل ماشین استراحت کنیم امروز صبح سوم شهریور 94   به سمت مرز سوییس حرکت کردیم هزینه ها کمی بیشتر از سایر شهرهای اروپاست قیمت بنزین 1/65 یورو و قیمت مواد غذایی گرانتر بود تو مسیر در خاک فرانسه به یک شهر کوچکی رسیدیم جلوی مغازه ای توقف کردیم داخل ان انواع نان و شیرینی های محلی داشت کمی خرید کردیم و صبحانه را در یکی از مجتمع های رفاهی که خیلی شیک و تمیز با میز و صندلی زیبا که برای مسافرین قرار داده بودند توقف کردیم.

بعد از صرف صبحانه بسمت مرز سوییس راه افتادیم ساعت 11 صبح به مرز رسیدیم اینجا دیگه فرق داشت در سایر کشورها حوزه شینگن بدون توقف با سرعت رد میشدیم و گاها دو تا پرچم کشور نماینگر مرز دو کشور بود ولی سوییس  هر چند عضو شینگن هست ولی واحد پولی یورو را نپذیرفت و فرانک خودش را حفظ کرد و برای ورود به کشورش باید کلیه مدارک شما را کنترل کنند توقف در مرز حدود 45 دقیقه بطول انجامید کلیه مدارک ماشین و پاسپورت ما رو کنترل کردند حتی گواهینامه ایرانی منو خواستند و کمی طول کشید تا کار کنترل مدارک انجام بشه بنظر میرسید علاوه کنترل ویزایمان و مدارک بین المللی ماشین اسکن گواهینامه ایرانی را برای کنترل به جایی ارسال کردند تا از اصل بودن ان مطمئن شدن . ما در هنگام ورود به حوزه شیگن در مرز یونان اصلا گواهینامه ایرانی را نخواسته بودن ولی اینجا سوییس هست و امن ترین کشور دنیا بهر حال بعد از 45 دقیقه بررسی مدارکمان را دادند و صندوق ماشین را بازدید جزئی کردند و 45 یورو بابت عوارض تردد در جادههای سوییس از ما گرفتند و برچسب اتوبان و عوارضی را روی شیشه جلو چسباندن و سر اخر مامور مرزی به من گفت  چرا پرچم سوییس را بغل درب ماشین کنار سایر پرچمها نچسبادنم سریع پرچم سوییس را کنا ر درب ماشین  چسباندم و بعد با خوش رویی اجازه ورود به کشورش را داد واقعا سخت گیر ی زیادی میکنند

مرز سوییس

ساعت 12 وارد کشور زیبا سوییس شدیم جاده خلوتی بود به  شهر مرزی  basel سوییس رسیدیم گشتی تو شهر زدیم و با جی پی اس به یک پارک رقتیم نقشه map me کاملا بروز بود برای پیدا کردن سرویس بهداشتی با gps  سرچ کردیم چندتا نقطه در سطح شهر بازل نشان داد و سر از پارک در اوردیم ماشین را در پارکینگ پارک کردیم تا نیم ساعت رایگان بود و بیش از ان باید پارکمتر را شارژ شود بر عکس تصورات خودمون سرویس بهداشتی خیلی کثیف  بود بهر حال راه مان را به سمت شهر زوریخ ادامه دادیم با معطلی که تو راه داشتیم همچنین جاده باریک و دو لاین بازل به زوریخ و پر پیچ و خم و نیمه جنگلی ان ساعت 5 به زوریخ رسیدیم شهر ی بسیار زیبا یی هست خصوصا دریاچه ای که در وسط شهر زوریخ واقع شده و ساحل زیبای ان و قایقهای بادبانی تفریحی و ...

 زوریخ

با توجه به توریستی بودن شهر زوریخ اکثر اماکن اقامتی مثل هتلها و هاستلها پر بودن حدود یک ساعت دنبال کمپ گشتیم تونستیم کنار دریاچه داخل شهر کمپی گیر بیاریم ولی بعلت شلوغی توریست بما گفتند فقط میتونید چادر بر پا کنید و بدون برق و حتی بدون پارکینگ و شبی 75 یورو برای چادر زدن پرداخت کردیم . ماشینو تو پارکینگ بیرون کمپ پارک کردیم پارکینگ از 8 غروب تا 8 صبح رایگان بود .ماشینو کنار ماشین مدل بالا و بدون سقف پارک کردم تمام وسایل شخصی طرف مثل عینک و کیف داخل ماشینش بود امنیت عجیبی حاکم هست بر عکس ایتالیا که مواظب باشید شیشه ماشینو نشکنند

 

کمپ 

بعد از استقرار و بر پا کردن چادر با خیال راحت کلیه وسایل و لوازم مثل کیسه خوابها و   و سایل پخت و پز و روشنایی را داخل چادر گذاشتیم و بعد با ماشینمون گشتی تو شهر زدیم تو مسیر رفت یه غذاخوری ایرانی دیدیم روی جی پی اس مکانش را مشخص کردیم و تصمیم گرفتیم شام را بعد از گشتن در اینجا بخوریم  اطراف دریاچه خیلی سخت پارک گیر میاد  مقررات رانندگی در سطح بالایی رعایت میشه توی یکی از خیابانها مسیر تراموا بدون حفاظ و در موازات لاین ماشینهاست جلوی چراغ قرمز پشت یه ماشینی توقف کردم حواسم به خط ریل تراموا نبود ناگهان تراموا از پشت سرم سر رسید و نزدیک بود با اینه بغل برخورد کند شهر زیبا و با نظم خاصی اداره میشه ماشینو داخل کوچه ای پارک کردیم تیکت پارک را از دستگاه دریافت و جلوی داشبورد گذاشتم تا در صورت کنترل پلیس جریمه نشیم پس از 5 دقیقه پیاده روی به ساحل رسیدیم هوا در حال تاریک شدن بود با توجه به خستگی خودمون خواستیم زودتر به  رستوران ایرانی بریم مقابل غذاخوری یه جای پارک بود از ماشین پیاده و وارد غذاخوری شدیم خیلی فضای کوچکی برای نشستن داشت یکنفر که صاحب اونجا بود حضور داشت برخورد مناسب و اهل تهران و میگفت حدود 20 سال در سوییس زندگی میکند از دیدن ماشینمون تعجب کرد گفتم اینجا پارک مشکلی نداره گفتش معمولا شبها پلیس کاری نداره نشستیم غذا سفارش بدیم دیدیم فقط کباب کوبیده و بدون برنج داره . چها تا ساندویج سفارش دادیم که برای هر نفر یک سیخ کباب کوبیده رو لای نان لواش با سبزیجات بصورت ساندویج برایمان اماده کرد 40 یورو بابت 4 تا ساندویج پرداخت کردیم البته لطف کردند دوغ را مهمان و پولش را نگرفت. یهو متوجه شدم ماشین پلیس پشت ماشینم ایستاد و داره شماره پلاک  رو  وارد سیستم و کنترل میکنه رفتم جلو  وقتی کارشون تمام شد یکی از پلیسها با احترام ازم سوال کرد ماشین شماست گفتم اره .از من خواست از اینجا حرکت کنم برگشتم داخل غذاخوری تا کمی اطلاعات بگیرم دیدم میگه اگر پلیس برگرده و ماشیتون اینجا باشه 120 فرانک جریمه میکنه .نکته دیگه اینکه قیمت فرانک و یورو در سوییس معادل هم حساب میکنن .چون ما از قبل چنج نکرده بودیم بجای فرانک با یورو  پرداخت میکردیم و این بضرر ما بود . بعد از شام به کمپ برگشتیم . هوا کمی سرد و مجبور شدیم از لباس گرم استفاده کنیم بچه ها برای استفاده از اینترنت رایگان به قسمت فروشگاه کمپ رفتند و تا پاسی از شب انجا بودند 

صبح بعد از صرف صبحانه چادر رو جمع کردیم و از کمپ بیرون امدیم برنامه ما گشتن شهر زوریخ و بعد از ظهر حرکت بسمت شهر میلان ایتالیا هست با توجه به محدودیت ویزا مجبور بودیم کمی برنامه ها را تغییر بدیم ضمن اینکه نداشتن بیمه نامه بین المللی ماشین و احتمال هر گونه تصادف ما را نگران کرده بود نمیدونم چه جوری بیمه ایران با اینکه خبر داشت تحریم هست و در اروپا بیمه نامه اش ارزشی نداره و نباید بیمه بین المللی صادر بکنه چرا اینکار را کرد بعد از تصادف ما در پاریس سعی کردیم در شهرها کمتر از ماشیمون استفاده کنیم تا ظهر شهر زوریخ رو گشتیم و عصر بسمت میلان راه افتادیم.مسیر زوریخ به میلان طبیعت فوق العاده زیبا و کوهپایه ای هست

جاده در خیلی جاها دو لاین و دارای تونلها ی طولانی بوده در یکی از تونلها با سرعت 80 تا حدود نیم ساعت طول کشید تا ازش خارج بشیم ناهار را تو یکی از مجتمع رفاهی جاده ای توقف کردیم   

 

 

 فاصله زریخ تا میلان حدود 285 کیلومتر هست نزدیک مرز ایتالیا برای استفاده از اینترنت و زدن بنزین توقف داشتیم قیمت بنزین بازای هر لیتر 1/65 یورو بود که نسبت سایر جاها کمی گرانتر بود بچه ها مشغول سرچ هتل بودند تا شب رو در میلان بمانیم منم رفتم داخل فروشگاه پمپ بنزین  گشتی زدم لوازم خوبی برا خرید داشت انجا متوجه شدم یخچال ماشین و میز وصندلی مسافرتی که در یونان خریدم اینجا خیلی ارزانتر هست بعد از کمی خرید مسیرمان را به سمت میلان ادامه دادیم عبور از کنار دریاچه های زیبا و دیدن مناظر چشم نواز  رانندگی را برم سخت کرده بود توقف کو تاه در کنار دریاجه داشتیم .

 

 

ساعت 5 بعد از ظهر وارد ایتالیا شدییم اتوبان شلوغی بود وشهر میلان در نزدیکی مرز واقع شده است .

 مسافت طی شده از ساری تا زوریخ   8100 کیلومتر

هزینه انجام شده: بنزین 65 یورو + عوارضی 45 و 5 یورو + کمپ 75 یورو + خوراک 75 یورو 

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/۸/۱٤

قسمت سیزدهم: متز  پاریس      metz   paris

بیست و دومین روز  تا بیست و پنچمین روز سفر :

امروز بیست و یکمین روز سفرمان از فرانکفورت به سمت شهر متز (metz )فرانسه حرکت کردیم از مرز المان بدون توقف وارد خاک فرانسه شدیم باز هم عوارضی جاده رسیدیم توی المان و اتریش و چک و اسلوونی خبری از عوارضی نیست ولی عوارضی جاده تو فرانسه زیاد هست اتوبان شلوغ بود رسیدیم به عوارضی چند تا لاین بدون اپراتور داشت باید سریع  لاینی که باید عوارضی را نقدی بدیم  را انتخاب میکردیم ولی تابلو را اشتباه دیدم رفتم تو لاین و صف اتومبیلهای کارتی نوبت من شد دیدم دستکاه کارتی هست پشت سر من حدود 7 تا 8 تا ماشین صف شدن هر چه تلاش کردم جک بالا نرفت تا عبور کنیم اپراتوری هم نبود راهنمایی کند حدود 20 دقیقه همه الاف خروج من شدند اخر مجبور شدند تمام ماشینهای پشت سرم دنده عقب برند تا من بیرون بیام . هیج کس هم اعتراضی بمن نکرد خودم شرمنده شدم . تفاوت فرهنگ ما با اونها .

ساعت 5 بعد از ظهر به شهر متز فرانسه رسیدیم شهر کوچک و رانندگی تو شهر کمی گمراه کننده بود با جی پی اس کمپ را پیدا کردیم ولی شلوغ و جا نداشت  دنبال هاستل رفتیم نزدیکی کمپ هاستل داشت کنار رودخانه بود ناچارا یک اتاق 6 تخته را با صبحانه 80 یورو گرفتیم بعد از استقرار برای خرید شام با ماشینمون گشتی تو شهر زدیم مغازها تقریبا در حال تعطیل شدن بود ساعت حدود هفت شهر خلوت شده بود توی شهر توی یک محله با دیدن مغازه که باز بود و تعداد زیادی برادران عرب زبان با ریشهای بلند بودند ماشینو تو کوچه پارک کردیم تا تنها مغازه ای که باز بود خرید کنیم روی ویترین مغازه نوشته بود حلال . وارد مغازه شدیم فروشنده عرب بود با ریش بلند و موی سر تراشیده کمی خرید کردیم و به سمت هاستل راه افتادیم دیدن این همه چهره عرب زبان و خانمها با روبند و بومی برایمان عجیب بود  . یکی از مکانهای دیدنی شهر کلیسای زیبا و قدیمی شهر بود که برای دیدن ان بعد از گذر از خیابان خیلی باریک و سنگ فرش در مرکز شهر به کلیسا رسیدیم  ولی نتونستیم جای پارک گیر بیارم و از داخل ماشین چند تا عکس گرفتیم. شب به هاستل برگشتیم مسافرین جدیدی امده بودند که از سایر شهرهای فرانسه بودند . یکی از مقررات هاستل خاموشی 10 شب بود .

 

  کلیسای شهر متز فرانسه

  

صبح بعد از خوردن صبحانه در هاستل که خیلی معمولی و ساده بود به سمت پاریس راه افتادیم تو اتوبان بدلیل مرمت جاده در چندین جا و ترافیک زیاد خیلی دیر به پاریس رسیدیم بدترین زمان سفر زمینی ما بود چون اگوست زمان تعطیلات تابستانی در اروپا و هایسیزن و پر از توریست  هست جاده ها شلوغ و اکثر هتلها و کمپ ها جا بسختی گیر میاد. تو مسیر استراحتگاههای خیلی زیبا و تمیز برای مسافرین و رانندگان با مبلمان و سایبان در نظر گرفته شد . برای ناهار در یکی از این استراحتگاهها توقف داشتیم و بعد ناهار ادامه مسیر دادیم ساعت پنج عصر به پاریس رسیدیم قبل از ورود به شهر کمپ های نزدیک به مرکز شهر را با جی پی اس شناسایی کردیم .از اتوبان خارج و به به سمت کمپ راه را ادامه دادیم کمپ در کنار رودخانه بود قیمتش هم ارزان بود 35 یورو برای 4 نفر با برق ولی اینترنت نداشت مجبور شدیم سراغ کمپ بعدی به سمت مرکز شهر بود بریم کمپ دومی را پیدا کردیم کمپ خیلی منظم و شلوغ و برای ورود ماشین  به محوطه بایستی کد رمز میگرفتیم خوشبختانه جا داشت و از شانس ما بنگلو خالی داشت شبی 45 یورو ما بدون معطلی کارهای رزرو و هزینه سه شب را یکجا پرداخت کردیم از روی نقشه سایت محل بنگلو را پیدا کردیم ولی کانکس دو خوابه با سایبان بزرگ و میز ناهار خوری و لوازم پخت و پز بود در واقع بنگلو نبود وسایل را از ماشین تخلیه کردیم متوجه پنچری چرخ ماشین شدیم با تلمبه که همراه داشتیم چرخ را باد زدیم و بعد با کمک جی پی اس به طرف مکانیکی در فاصله 5 کیلومتری کمپ رفتیم وارد محوطه تعمیر گاه شذیم  چندتا ماشین پارک شده بود اقا پیمان ما پیاده شد تا با مکانیک صحبت کند که ناگهان یه ماشین پارک شده بدون اینکه پشتش را نگاه کنه اومد دنده عقب و بشدت بادرب جلو سمت شاگرد برخورد کرد پیاده شدم در اثر ضربه شدید درب باز نمیشد

 

اولین روز ورودمان تو پاریس این تصادف برایمان درد ساز شد.راننده ماشین مقابل فرانسوی بوده و زبان انگلیسی بلد نبود توی مکانیکی کسی هم متوجه نمیشد . اقا پیمان مجبور شد برای حل مشکل به سر خیابان بره و دو تا جوان که انگلیسی بلد بودند را پیدا کنه و نقش مترجم را بازی کنند خلاصه با توجه به اینکه مقصر مانبودیم راننده فرانسوی فرمی را از ماشینش اورد که مربوط به بیمه انها بود و کروکی را کشید و فرم را تکمیل کرد و مشخصات بیمه خودش و بیمه نامه منو تو فرم نوشت . وبعد از امضا یک نسخه را بمن داد و یک برگ را خودش گرفت و خداحافظی کرد ما بعد از تعویض لاستیک به کمپ برگشتیم تا روز بعد به بیمه اون اقا مراجعه و خسارت را بگیریم روز بعد به بیمه اکسا در یکی از خیابانهای پاریس مراجعه کردیم ولی نتونستیم خسارتمان را بگیریم چند تا از نمایندگی دیگر بیمه اکسا رجوع کردیم باز هم  میگفتند بیمه ایران که روی فرم نوشته برایمان نا اشناست و قبول نمیکردند خسارت را پرداخت کنند پشت بیمه نامه من که از بیمه ایران در شعبه مرکزی ان در تهران گرفته بودم ادرس دفاتر شان در پاریس و کشورهای دیگر اروپا نوشته بود با گرفتاری به ادر س قید شده در پشت بیمه نامه در پاریس رفتیم مشکل تصادف را توضیح دادیم و اینکه نمیتونیم خسارت بگیریم را مطرح کردیم و لی خیلی راحت بما گفتند که ما با ایران کار نمیکنم . گفتم مکر این ادرس دفتر شما نیست که توی بیمه نامه ایران نوشته شده گفتند چرا ادرس همین جاست ولی ما با ایران کار نمیکنیم با اصرار ما نامه ای به بیمه اکسا در شهر لیون نوشت که در 500 کیلومتری پاریس بود خلاصه اینکه به سفارت ایران در انجا مراجعه کردیم گفتند سفارت در این زمینه فعالیت ندارد و در حوضه کاری سفارت نیست و کمکی بما نکردند . تازه متوجه شدم که با این بیمه نامه بی ارزش بی اعتبار اگر من مقصر بودم باید چکار میکردم و الان تا ایران بدون بیمه چه جوری برم . استرس عجیبی از بابت بیمه نامه بی ارزش "باصطلاح بیمه بین المللی ایران "در وجودم احساس میکردم . ای کاش از لب مرز بازرگان بیمه اکسا میگرفتم ولی خوب کاری نمی شد کرد . تلفنی با بیمه ایران تماس گرفتم ولی جواب ندادند ایمیل دادم بعد از سه روز جواب دادند که باید خسارت شما را  بدهند . نهایتا بی خیال موضوع شدیم طبق براورد خودشان حدود 2500 یورو  بایدخسارت  بما میداند .خلاصه پیگیری بیمه باعث شد شهر پاریس را با ماشینمان خوب بگردیم . یه بار توی شهر با ماشین در حال تردد بودیم  که پشت سرمان با بوق ممتد خودرویی مواجه شدیم فکر کردیم شاید صندق عقب ماشین باز باشه ولی دیدیم ماشینی اومده کنار مان  و هم وطن ایرانی مقیم انجا  بما خوش امدگفت و تعجب میکردند که از ایران با ماشین تا پاریس امدیم. 

 

 

 

 تاق پیروزی  یاد بود سربازان گمنام

 

 تاق پیروزی:

این تاق در میدان شارل دوگول و در در انتهای خیابان مشهور شانزه لیزه قرار دارد. تاق پیروزی در واقع یادبودی برای سربازهایی است که در طول تاریخ جان خود را در را فرانسه از دست داده اند. در پایین آن نیز مقبره ای برای یکی از سربازان گمنام خاک فرانسه ساخته شده است.و در سال 1806  میلادی توسط فردی به نام ژان شارگرین طراحی و بنا شده است.

 

 پل الکساندر سوم:

ین پل در سال 1900 میلادی افتتاح شده است. این پل نمادی برای فرهنگ غنی و معماری موفق فرانسوی است.پل الکساندر سوم فقط یک طاق دارد، روی رودخانه سن بنا شده است و دو خیابان شانزه لیزه و اینولیدز را به هم وصل می کند.

 

 موزه لوور

موزه لوور پاریس در سال 1739 میلادی تاسیس شده و یکی از پربازدیدترین موزه های فرهنگی جهان است. در موزه لوور بیش از 35 هزار اثر هنری در 8 بخش مجزا نگهداری می شوند.برای بازدید از موزه 45 یورو پرداخت کردیم و بیش از یک روز وقت برای دیدن تمام بخشهای نیاز هست ضمنا کارت دانشجویی بین المللی غیر اروپایی مشمول تخفیف نمیشود.

 

 

 

 برج ایفل:

برج ایفل که به احتمال زیاد شناخته شده ترین بنا در اروپا است، نماد شهر پاریس بوده و یکی از دیدنی‌ترین جاذبه های گردشگری این شهر می باشد. شما می توانید برای بالا رفتن از این برج، از پله ها استفاده کرده و یا با ایستادن در یک صف طولانی ، در انتظار استفاده از آسانسور بمانید.برای بالا رفتن با اسانسور نفری 15 یورو پرداخت کردیم باید توجه داشت برای پایین امدن از بالای برج باید صف و معطلی زیاد  را تحمل کنید چون ما شب بالای برج رفتیم و بعلت شلوغی  نتونستیم بموقع پایین بیاییم لذا به مترو اخر شب نرسیدیم و مجبور شدیم 45 یورو بابت تاکسی برای برگشت به کمپ پرداخت کنیم مترو ها ساعت 12/30 شب تعطیل می شوند.

 

 

 

 

 بعد از سه شب اقامت در پاریس و گشتن اماکن دیدنی هر چند شهر زیبای پاریس و اماکن دیدنی ان را نمیتوان در مدت 3 یا 4 روز دیدن کرد ولی با توجه به محدودیت ویزایمان مجبور شدیم به سمت سوییس حرکت کنیم ساعت 9 صبح از کمپ خارج شدیم و راهمان بمقصد زوریخ ادامه دادیم هوا بارانی بود وارد اتوبان شدیم باد شدید توام با باران بگونه ای بود که مجبور شدیم با کمترین سرعت رانندگی کنم نگران باکس باربند بودم که نکنه در اثر باد شدید مشکلی ایجاد کند بعد از عوارضی اتوبان تصمیم گرفتیم از اتوبان خارج بشیم و از طریق جاده فرعی به سمت مرز سوییس بریم با کمک جی پی اس وارد جاده فرعی شدیم طبیعت زیبا و بی نظیرمواجه شدیم تو مسیر جاده فرعی مناطق جنگلی و منظم وجود دارد در کنار جاده تابلوی منطقه حیوانات وحشی را نصب کرده بودند که باید با سرعت مطمئنه رانندگی میکردیم  چند بار  هم اهو در حال چریدن را مشاهده کردیم .از شهرهای کوچک و دهکدهای زیبا گذر کردیم در چند جا توقف کردیم واقعا مسیر زیبایی بود.

ساعت حدود 6 بعداز ظهر تو یکی از پمپ بنزین ها خواستیم بنزین بزنیم وارد پمپ بنزین شدیم اپراتور نداشت و ماشینی هم نبود روی دستگاه مثل المان که با شارژ اسکناس بنزین میزدیم خبری نبود فقط با کارت اعتباری امکان داشت که ما کارت نداشتیم کمی انجا منتظر ماندیم تا اینکه یه ماشین برای سوخت گیری وارد سایت شد با کارت بنزین زد ازش سوال کردیم ما کارت نداریم ایا میشه از کارت شما استفاده کنیم و نقدا وجه ان را به شما پرداخت کنیم متوجه شدیم اصلا انگلیسی نمیداند با ایما و اشاره بهش فهماندیم ولی قبول نکرد مجبور شدیم راه را ادامه بدیم حدود 50 کیلومتر با امپر روشن رانندگی کردیم خبری از پمپ بنزین نبود مجبور شدیم مجددا وارد اتوبان بشیم هوا تاریک شده بود استرس اینکه هر لحظه بنزین تمام کنیم وجودمان را فرا گرفت خلاصه اینکه تو اتوبان به مجتمع رفاهی رسیدیم متاسفانه از شانس بد ما بعلت خرابی سیستم کامپیوتر جایگاه سوخت نتونستیم بنزین بزنیم از طرفی امکان ادامه راه برای پیدا کردن هتل هم نبود هوا بارانی و سرد بود چادر زدن در گوشه کنار محوطه هم ممنوع بود شام رو توی ماشین خوردیم توی فروشگاه جایگاه همه گونه امکانات داشت از ماشین لباس شویی سکه ای و دوشهای بسیار شیک برای مسافرین وجود داشت کمی خرید از فروشگاه و به ماشین برگشتیم شرایط سختی بود نه بنزین داشیم هوا سرد و بارانی و باد شدید ... چهار نفر بزرگسال باید تا صبح تو ماشین بخوابیم چاره ای نداشتیم من خسته بودم متوجه نشدم کی خوابم برد ولی بچه ها خیلی بهشون سخت گذشت. صبح تا ساعت  هشت منتظر شدیم ایراد پمپ بنزین بر طرف بشه تا بنزین بزنیم سوال کردیم گفتند معلوم نیست کی بر طرف بشود . فاصله ما تا پمپ بنزین بعدی 10 کیلومتر بود با باک خالی بسمت جایگاه بعدی حرکت کردیم تو سرازیری دنده خلاص حرکت میکردیم خوشبختانه به جایگاه بعدی رسیدیم و باک ماشین را پر کردیم و نفس راحتی کشیدیم نداشتن کارت اعتبار ی در طول سفر دردساز شده بود . به سمت مرز سوییس حرکت کردیم ساعت دوازده ظهر به مرز سوییس رسیدیم بر عکس تمام کشور های عضو شینگن که بدون توقف از مرزها عبور میکردیم مرز سوییس مامورین مرزی ما  را نگه داشت . 

 

مسافت طی شده از ساری تا پاریس  7400 کیلومتر

هزینه های انجام شده در فرانسه: هاستل 80 یورو +سوپر مارکت 11 +عوارضی 58 +کمپ 146 +بلیط سه روزه مترو و اتوبوس 110 +لاستیک ماشین 120 +شام و ناهار 146 + اینترنت 13 + ورودی ایفل 45 + تاکسی 45 +بنزین 50+ ورودی لوور 45 یورو

 

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/۸/٥

قسمت دوازدهم: المان  فرانکفورت    frankfurt

روز بیستم  و بیست و یکم:

امروز 28 مرداد 94 بیستمین روز سفرمان بوده برنامه ادامه سفر بسمت المان و شهر فرانکفورت هست بعد از صرف صبحانه در هتل پارمیدا در مرز چگ به سمت مرز المان راه افتادیم هوا ابری و کمی خنک هست خیلی زود به مرز المان رسیدیم بدون توقف از مرز رد شدیم جاده اتوبان و سرعت ازاد بود من حداکثر سرعتم 110 تا بود و سعی کردم در طول سفر این سرعت  رعایت کنم تو اتوبان بعضی از ماشینها  و موتورسیکلت ها با سرعت زیاد رانندگی میکردند بطوریکه من با 110 تا سرعت انگار دنده 2 رانندگی میکردم فقط حواسم بود تو لاین اونها رانندگی نکنم . دو طرف اتوبان برای جلوگیری از ورود حیوانات وحشی فنس کشی شده هست تعمیرات جاده و لکه گیری ان بگونه ای اجرا شده که با عبور از ان کوچکترین لرزشی تو ماشین احساس نمکنید.

با توحه به اینکه باید روغن ماشین  عوض میشد با gps دنبال مکانیکی رفتیم از ایران روغن و صافی هوا را با خودم داشتم تو مسیر به شهر نورمبرگ رسیدم برای خرید فیلتر روغن به نمایندکی تویوتا رفتیم فیلتر روغن ساخت چین را با گرفتاری و دادن شماره شاسی تونستیم از نمایندگی  14 یورو بگیرم ولی حاضر نشدن روغن را عوض کنند چند تا مکانیکی رفتیم ولی قبول نمیکردند تو مسیر از اتوبان خارج شدیم تا شاید تو شهر های کوچک اینکار انجام بدند ولی قبول نمیکردند

ساعت 5 بعد از ظهر به شهر فرانکفورت رسیدیم با جی پی اس به منطقه ای از شهر حوالی ایستگاه مرکزی راه اهن که هتلهای  زیاد با  قیمت مناسب داشت رفتیم ماشین را گوشه ای پارک کردیم همه از ماشین پیاده شدیم تا هر کدام به سمتی برای پیدا کردن هتل بریم وقتی که پیاده شدیم با منظره نا خوشایند مواجه شدیم کنار پیاده رو طرف داشت تزریق میکرد اکثر ادامها تو این خیابان معتاد و تابلو بودند راستش کمی یکه خوردم با توجه به حمل دستی یوروی زیاد بدلیل نداشتن کارت اعتباری نگران شدم که مشکلی پیش نیاد .یهو متوجه شدم پسرم با دختر خانمی دارند صبحت میکنند و شزوع کردن به خندیدن منم رفتم جلو دیدم ایرانی هستش از اقا پیمان ما به انگلیسی ادرس سوال کرد بعد متوجه میشن هردو ایرانی هستند از ایشان سوال کردم چرا اینقدر معتاد اینجاست گفت شما بدترین نقطه شهر فرانکفورت امدید دولت کلیه معتادین را تو همین خیابون جمع کرده و براشون اتاق و پزشک و سرنگ به رایگان قرار داده و این معتادین حق  ندارند به دیگر نقاط شهر بروند. بعد راهنمایی مان کرد تو چه منطقه ای دنبال هتل بریم

  چندتا خیابان بالاتر که خلوت و خبری از معتادین نبود رفتیم بسختی جای پارک گیر اوردم  خودم رفتم داخل یکی از هتلها و به انگلیسی از خانمی که انجا بود سوال کردم ایا اتاق 4 نفره داره یانه . اونم فورا به فارسی گفت خیلی خوش امدید و گفت اهل شیراز است یه اتاق 4 تخته را که 110 یورو قیمت داده بود شبی 100یورو با صبحانه ازش گرفتیم با این شرط جای مناسبی برای پارک ماشین به ما بدهد. 

بعد از استقرار در هتل و کمی استراحت با گرفتن نقشه توریستی شهر  همگی از هتل خارج شدیم روبروی هتل مارکتینگ بزرگی داشت که انواع خواراکیها و غذای اماده و میوجات را داشت و تا 9 شب باز بود بر عکس سایر مغازهها که خیلی زود تعطیل میکردند مقداری میوه و نوشیدنی و همچنین غذا برای شام خرید کردیم و بعد بطرف رودخانه اصلی (main)که از وسط شهر عبور میکند راهی شدیم بعد از 10 دقیقه پیاده روی به رودخانه زیبا رسیدیم قایقهای تفریحی کوچک و بزرگ در حال تردد بودند حاشیه رود بصورت پارک و ادمهای زیادی در حال ورزش و تفریح هستند از بالای پل نمای زیبایی مشاهده میکنید بر روی محافظ دو طرف پل قفلها زیادی توسط مردم زده شد که حکایت از مقدس بودن ان دارد.  از داخل پارک کنار رودخانه مسیرمان را ادامه دادیم و به سمت اماکن دیدنی شهر رفتیم جمعیت ایرانی در این شهر زیاد بود ایرانیهای زیادی را در شهر دیدیم . ساعت 10 شب به هتل برگشتیم . 

 

 

  صبح بعد از صرف صبحانه  در رستوران هتل به قسمت رزرویشین هتل رفتم شیفت شب که یه خانم ایرانی بود صبح یه اقایی ایرانی انجا بود از ایشان در مورد تعویض روغن و ادرس اونها سوال کردم ایشان با حوصله جوابم را داد حتی به چند تا از مکانیکی زنگ زد و ادرس رو روی نقشه برام مشخص کرد. هتل  را تحویل دادیم و به ادرسی که داده بود رفتیم ولی بازم هم قبول نکردند که روغن را تعویض کنند در حال گشتن تعمیرگاه و مکانیکی بودیم که خانمم متوجه تابلویی که با خط فارسی نوشته بود "تعمیر گاه و مکانیکی مرادی ُ" فورا وارد تعمیر گاه شدیم هوا بارانی بود از ماشین پیاده شدم و  اقای مکانیک با دیدن ماشینمون تعجب کرد پلاک ترانزیتی ایران و پرچم کشورمان و سایر کشورها دو طرف درب ماشین را دید با چهره گشاده و برخورد خیلی خوب ایشان مواجه شدیم داستان و ماجرا و دردسرهای تعویض نکردن روغن را برایشان تعریف کردم . گفت هیج جای المان برایتان عوض نمی کنند در صورتی اینکار را میکنند که همه لوازم را خودشان بدهند چون اگر روغن را تعویض بکنند و دفترچه ماشین امضا بزنند و این ماشین در اثر روغن مشکلی پیدا کند کلیه هزینه ها بعهده مکانیک هست .بعد از گمی معطلی روغن و فیلتر را تعویض کرد و کمی روغن محض احتیاط توی ظرف اب معدنی ریخت و بما داد و بابت دستمزد و روغن 20 یورو پرداخت کردیم . 

 

 

 در نزدیکهای راه اهن تابلویی بزرگ نظرمان را جلب کرده بود تابلو با خط فارسی "بقالی مش قاسم  "نوشته بود .

 

مقصد بعدی ما پاریس بود .بعد از تعویض روغن بسمت فرانسه حرکت کردیم.برای ناهار توی شهر کوچکی در خاک المان و نزدیکی مرز فرانسه توقف کردیم .

 هزینه های انجام شده : هتل 100 یورو + تعویض روغن 20 یورو + بنزین 50 یورو +ناهار 14 یورو 

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/٧/٢٥

قسمت یازدهم: چک پراگ   prague

روز هجدهم و نوزدهم:

 امروز    مردادماه سال 94 و چهارمین روز سفرمان در وین هست بعد از صبحانه در هتل عازم کشور چک و شهر پراگ هستیم ساعت نه صبح هتل رو ترک کردیم هوا بارانی هست با کمک gps موبایل مسیر مان به سمت اتوبان ادامه دادیم پس از نیم ساعت رانندگی وارد اتوبان شدیم بارندگی خیلی شدید بوده بطوریکه حداکثر سرعت ما 60 کیلومتر و برف پاکن دور تند کار میکرد فاصله وین تا پراک حدود 290 کیلومتر هست و با این سرعت رانندگی خسته کننده بود تو اتریش و چک خبری از عوارضی در اتوبانها نیست . چند جا از مسیر بعلت تعمیر جاده تک لاین بود و با توجه به بارندگی ترافیک هم برخورد کردیم ساعت 5 بعداز ظهر به شهر پراگ رسیدیم با جی پی اس سراغ هتل رفتیم در بدو ورود به شهر پراگ با ترافیک سنگین مواجه شدیم هوا هم بارانی و برعکس کشورهای دیگر که در زمان توقف فاصله دو خودرو  رعایت میشود در اینجا مثل ایران و  رانندگی شبیه ما ست ترافیک کلافه کننده و چهار چشمی باید مواظب باشید در مرکز شهر هاستل پیدا کردیم که خیلی شلوغ و جا نداشت پارک خودرو یکی دیگر از معضلات این شهر بود محل پارکینگ به سه رنگ سفید و ابی و زرد مشخص شده اند که هر کدام از این خطوط تعریف شده بود خط ابی علیرغم خالی بودن مجاز به پارک نبودیم و  ماشین های مشخص که با شهرداری قرارداد داشتند مجاز به پارک در این مکان بودن و خط زرد بصورت شارژ موقت بود و خط سفید ازاد بود که معمولا پر بود نهایتا پس از دوساعت الاف شدن و تاریک شدن هوا  تونستیم در کنار شهر یک هتل نه چندان خوب یک اتاق چهار تخته با صبحانه 75 یورو بگیریم که پارگینک نداشت و ادرس پارکینگ عمومی را به ما داد 24 ساعته 10 یورو پرداخت کردیم تمام این مشکلات که در کل سفر در کشورهای مختلف با ان مواجه میشدیم بخاطر نداشتن کارت اعتباری مثل ویزا کارت بود که امکان رزرو هتل و یا کمپ را نداشتیم حتی مجبور بودیم بیشتر از قیمت سایت مانند bookin.com هزینه هتل را بپردازیم توی سایت هتل را پیدا میکردیم فرضا 80 یورو وقتی به هتل مراجعه میکردیم همان اتاق را میگفت 100 یورو علت را سوال میکردیم میگفتند 80یورو برای کسانیست که از طریق سایت رزرو کنند میباشد . شب رو تو هتل ماندیم و استراحت کردیم و صبح بعد از صبحانه با اتوبوس به مراکز تاریخی و توریستی شهر پراگ رفتیم شهر زیبایست و مملو از توریست بود علی رغم هوای بارانی و سردی هوا که مجبور به استفاده از لباس گرم شدیم و لی زیبایی این شهر  انچنان هیجان در ما بوجود اورد که تمام نقاط دیدنی را پیاده گشتیم .

 

پل چارلز بنوعی پل عشاق بوده که بر روی تمامی حفاظ پل از سوی جوانان دلباخته و عاشق  قفل بسته شد(دخیل بستن روی پل در اکثر کشور ها ی اروپایی مشاهده کردیم) 

 

پل چارلز، از دیگر بناهای مشهور و قدیمی شهر پراگ، دو منطقه‌ی شهر قدیم و شهر کوچک را به هم وصل می‌کند. در طول روز، پل چارلز با حضور موزیسین‌ها و نقاش‌ها و هنرمندان دیگر، به یکی از زنده‌ترین پیاده‌روهای شهر تبدیل می‌شود ولی از شانس ما بدلیل بارندگی شدید خبری از این گروه نبود.

 

رودخانه‌ی ولتاوا، روح شهر است و مایه‌ی حیات پراگ. تقریباً در هر نقطه از شهر که کنار ساحل بروید، می‌توانید تورهایی برای قایق‌سواری همراه با موسیقی و سرو غذا پیدا کنید.

 

 

ساعت 12 بعد از تحویل هتل به مرکز شهر برای خرید سوغاتی رفتیم فروشگاه های متعددی برای خرید تابلو و  غیره  در اطراف اماکن تاریخی وجود دارد ساعت 2 بعد از ظهر به سمت المان و شهر فرانکفورت حرکت کردیم با توجه به بعد مسافت دو شهر پراگ و فرانکفورد حدود 500 کیلو متر تصمیم بر ان شد تا ابتدای مرز المان بریم و شب را در خاک چک که هتل ارزانتری میشه گیر اورد بمانیم  مسیرمان تو اتوبان ادامه دادیم نزدیکی مرز المان با جی پی اس  هتل و کمپ را سرچ کردیم تونستیم در فاصله 20 کیلو متری موقعیت مان هتل پیدا کنیم ناچار بودیم از اتوبان خارج بشیم و جاده باریک جنگلی  و خلوت را طی کنیم منطقه زیبایی بود بعد از نیم ساعت به شهر کوچکی که هتل در ان قرار داشت رسیدیم هتل خلوت بود یک اتاق 4 تخته با صبحانه شبی 40 یورو گرفتیم  توی هتل چند تا مسافر جوان ترک زبان بودند با توجه به اینکه ساعت 6 بعداز ظهر فروشگاهها بسته شده بود برای شام مجبور شدیم وسایل پخت و پز را از ماشین برداریم و تو اتاق هتل شام را اماده کنیم.  هتل  primda

هزینه انجام شده:

روز هجدهم:خرید لوازم کمپ 33 یورو +ناهار 21 یورو +هتل 75 یورو+پارکینگ 10 یورو+بنزین 51 یورو

روز نوزدهم: هتل 40 یورو+بنزین 55 یورو+ خرید از فروشگاه مواد غذایی 40 یورو

 کیلومتر طی شده از ساری تا مرز المان 6300 کیلومتر

 

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/٧/٢٥

قسمت دهم: اتریش وین      vienna

روز پانزدهم:

ساعت 4 بعد از ظهر از شهر ماریبور اسلوونی به سمت وین اسلوونی حرکت کردیم فاصله دو شهر 260 کیلومتر هست ساعت 8 شب به وین رسیدیم دو ساعتی دنبال هتل گشتیم که جا نتونستیم گیر بیاریم رانندگی توی بعضی از نقاط و مخصوصا جاهاییکه خط ترموا با لاین ماشین مشترک بود توی شب خیلی برام سخت بود بعضی وقتها بجای اینکه از پشت ایستگاه ترموا رد شم از جلو ایستگاه رد میکردم پرچم کشورها که رو دربهای ماشین چسبانده بودیم یک کمی تو نگاه پلیس ها تاثیر داشت می فهمیدن توریست هستیم یک بار تو تسالوانیکی یونان چراغ قرمز رو رد کردم  پلیس جلوم رو گرفت اول عصبانی شد فهمید توریست هستیم گذشت کرد. قصد خلاف نداشتم .خلاصه اینکه بعد از نا امید شدن  از هتل با gps کمپی را در داخل شهر وین پیدا کردیم کمپ خیلی شلوغ بود در ورودی کمپ بار خیلی شلوغ و همه مشغول نوشیدنی بودند  ساعت حدود 10 شب بود تو این ساعت شب رزرویشن تعطیل هست  یه نفر تو این قسمت نشسته بود سوال کردیم گفتش برید یه جایی تو محوطه چادر بزنید صبح بیایید حساب کنید شب استراحت کردیم صبح یه سری حساسیت پوستی گرفتیم  دوش گرفتیم . از فروشگاه کمپ نان و تخم مرغ خریدم بعد از خوردن صبحانه چادر رو جمع کردیم و بعد از تسویه حساب کمپ رفتیم دنبال هتل تونستیم یه هتل در محله خوب که به سبک ویلا بود شبی 110 یورو  با صبحانه برا دو اتاق بگیریم اتاقها داخل باغ که درختان سیب و گلابی زیادی داشت در رم  دوستمون گفته بود بعضی از مذاهب مسیحی معتقدند میوه داخل حیاط نباید چید و مصرف ان را گناه میدونند ولی خوب ما که مسلمان بودیم مجاز بودیم باندازه خوردن از میوها تناول کنیم .با توجه شرایط و رخت اویز داخل حیاط تصمیم گرفتیم چادر و ملافه ها و زیلو و .. بشوریم و تو حیاط رو طناب پهن کنیم . ایستگاه اتوبوس نزدیک به هتل بود از هتل نقشه شهر رو گرفتیم و با اتوبوس به اولین ایستگاه مترو و از انجا به مرکز شهر و کلیسای معروف رفتیم. خیلی از اماکن دیدنی وین تو همین منطقه هستند

 

 کلیسای جامع سنت اشتفان یا اشتفاندوم

 

 

باغ ها و فضای اطراف کاخ شنبرون

 

 

 

 

 

 

خرگوش  نماد این کشور که خیلی از مناطق شهر بچشم میخورد.

 

 

 

 

 

 بنای یاد بود گوته

هوا ی وین بسیار گرم بود و مصرف اب معدنی زیاد و در نقاط توریستی اب معدنی 250 سی سی را بقیمت دو نیم یورو باید میخریدیم تو یک روز حدود 20 یورو بابت اب معدنی  پرداخت کردیم . اصولا قیمت ها ی مواد غذایی تو اماکن توریستی گران بود بعد از گشتن و پیاده روی توی پارکی زیبا کمی استراحت کردیم گرمای هوا کسل کننده بود غروب به سمت هتل امدیم توی مغازه اطراف مترو  که خبری از توریست نبود کمی خرید کردیم اب معدنی کوچک 0.6 یورو بود و قیمت میوها و خوراکی خیلی مناسب بود .شب را  استراحت کردیم صبح برا ی صبحانه  به رستوران کوچک و زیبای هتل رفتیم بعد از خوردن صبحانه تصمیم گرفتیم بریم به جزیره دانوب که تعریفش را شنیده بودیم حوالی ظهر به انجا رسیدم ایستگاه مترو  وسط پل قرار داره وقتی از مترو پیاده شدیم نمای زیبای دانوب را مشاهده کردیم بعد از عبور از پل طولانی به  پارک زیبایی در کنار رودخانه رفتیم در چند نقطه محلهایی را برای شنا در نظر گرفتند با توجه به گرمای هوا  من و پسرم  پریدیم تو اب  که خنک بود حسابی شنا کردیم و ناهار در غذاخوری ساحل نزدیک به محل شنا خوردیم و بعد برای دیدن کاخ شنبرون با مترو به انجا رفتیم توریستهای زیادی تو صف خرید بلیط بودند قسمت های مختلفی در این کاخ وجود دارد که هر قسمت باید بلیط جداگانه گرفت بعد از نیم ساعت صف تونستیم بلیط را برای بازدید از داخل ساختمان  کاخ بگیریم عکسبرداری و فیلم از داخل کاخ ممنوع بود ولی چند تا عکس گرفتم . بعد از دیدن کاخ از فضای اطراف کاخ دیدن کردیم واقعا زیباست با توجه به زمان محدود و غروب افتاب با عجله بخشی از باغ و محوطه ان دیدن کردیم برای دیدن این کاخ و بخشهای مختلف ان یک روز وقت لازم بود ساعت 6 عصر تعطیل میشود. 

 

 

 نکته:ارزان‌ترین راه تهیه‌ی غذا در وین، این است که از سوپرمارکت‌ها ساندویچ اتریشی بخرید. توی سوپرمارکت‌ها انواع فرآورده‌های گوشتی، پنیر و نان را چیده‌اند و شما می‌توانید با اشاره به موادی که دوستشان دارید مخلفات ساندویچتان را انتخاب کنید یا حداکثر پولی را که می‌خواهید برای ساندویچ بدهید به فروشنده بگویید تا ساندویچ را برایتان آماده کند. تازگی، کیفیت و تمیزی مواد غذایی این سوپرمارکت‌ها معمولا بهتر از کیوسک‌های خیابانی است. درنان‌فروشی‌های شهر هم خوراکی‌های رنگارنگی با قیمت مناسب پیدا می‌کنید، از نان دارچینی تازه گرفته تا انواع پیتزا. بیش‌تر نان‌فروشی‌ها قهوه و اسپرسو هم دارند و می‌توانید یک صبحانه‌ی سرپایی خوب و ارزان بخورید. 

-در مسیرهای مخصوص دوچرخه‌سواری راه نروید و هنگام عبور از آن‌ها، مانند خیابان‌ها، احتیاط کنید. حواستان به خط عابر پیاده هم باشد چون، گذشته از خطرناک بودن، اگر در فاصله‌ی کم‌تر از ۲۵ متریِ خط عابر پیاده از مسیری خط‌کشی‌نشده از خیابان عبور کنید، پلیس می‌تواند شما را جریمه کند. 

 بعد از سه شب اقامت در وین فردا بعد از صرف صبحانه در هتل عازم کشور چک و شهر پراگ خواهیم شد اخرین شب هوا بارنی هست.

هزینه انجام شده :

روز پانزدهم :ناهار 20 یورو + نسکافه 5 یورو +کمپ 50 یورو

روز شانزدهم :  هتل 110 یورو + ناهار و اب معدنی و مترو 81 یورو

روز هفدهم :هتل 110 یورو +مترو 27 یورو +ناهار 21 یورو +بلیط کاخ شون برون 52 یورو

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/٧/٢۳

قسمت نهم: اسلوونی   slovenia

روز چهاردهم

امروز 13 اگوست و 22 مرداد 94 بعد از خوردن صبحانه در کمپ در شهر ونیز و مرتب کردن لوازم همراه در ماشین ساعت 9 صبح به سمت کشور اسلوونی حرکت کردیم شب از طریق اینترنت قیمت بنزین  و کمپ در اسلوونی را چک کردیم قیمت نسبت به ایتالیا ارزانتر بود متاسفانه بعلت نداشتن کارت اعتباری امکان رزرو از طریق اینترنت وجود نداشت و از این بابت  حیلی دردسر ها در طول  سفر متحمل شدیم پس از حدود یک ساعت رانندگی به مرز اسلونی رسیدیم در مرز دو کشور بدون توقف عبور کردیم در تمام اتوبانهای ایتالیا عوارض باید پرداخت کنید ولی  در اسلوونی اتوبانها بدون عوارضی هست با ورود به کشور اسلوونی و کمی رانندگی با طبیعت بی نظیر و چشم نواز مواجه میشوید در کنار اتوبان مکانهایی در فضای سبز و نیمه جنگلی با چیدمان نیمکت و میز  برای رفاه  مسافرین در نظر گرفته شد واقعا وصف این زیبایی و تمیزی سخت است اگر عمری باقی ماند مجددا به این کشور سفر خواهم کرد . برای صرف ناهار در یکی از مجتمعی بین راهی توقف کردیم بنزین لیتری 1/30 یورو که ارزانتر از ایتالیا بود قیمت مواد غذایی هم کمتر از ایتالیا بود بچه ها سریع رفتن سراغ اینترنت رایگان ولی نتونستن کانکت بشن فکر میکردیم مثل مجتمع های بین راهی ایتالیا رایگان است سوال کردیم گفتن باید دو یورو بابت اینترنت پرداخت کنید و با این پرداخت در سراسر اتوبان از اینترنت میتوانید استفاده کنید سرویس بهداشتی سکه ای بود با شارژ سکه 50 سنتی درب سرویس باز میشد . بعد از ناهار راه را ادامه دادیم خیلی زود به شهر ljubljana پایتخت اسلوونی رسیدم و با عبور از ان بسمت شهر ماریبور ادامه مسیر دادیم ساعت یک بعداز ظهر به ماریبور رسیدیم شهر ی کوچک و زیبا و خلوت هست با جی پی اس رفتیم سراغ کمپی بنام   kekec camping که نزدیک به دامنه کوه و اقع شده بود واقعا کمپ زیبا و تمیز بود قیمت یک شب اقامت برای چهار نفر 43 یورو  با الکتریسته و اینترنت رایگان بود بعد از  استقرار  و بر پا کردن چادر با ماشین خودمون به مرکز شهر رفتیم  

 

ekec camping

 

 

 

 

 

 بعد از گشتن توی شهر رفتیم EROUE PARK که بزرگترین شاپینگ  شهر ماریبور   در کنار رودحانه و در مرکز شهر واقع شد.چند تا فروشگاه مارک هم  داخلش هست توی فروشگاه زارا لباسهای زیادی اف خورده بود یکدست کت وشلوار شیک بقیمت 220 یورو که 4 مرحله اف خورده بود 35 یورو خریدم بعلاوه تی شرت های زیبا که اف خورده بود با توجه مناسب بودن قیمتها و اف واقعی همگی خریدهای خوبی داشتیم فقط با مشکل جا تو ماشین برخورد کردیم با سختی تو صندوق ماشین جا دادیم 

هزینه انجام شده:

عوارضی تا مرز اسلوونی 11 یوزو +حرید مواد غذایی 24 یورو +کمپ 45 یورو + بنزین 57 یورو 
 

 

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/٧/٢٢

قسمت هشتم: واتیکان   vatican

سه روزی که در رم بودیم امروز بعد از صرف صبحانه ساعت 9 صبح بهمراه میزبان سوار مترو  و نزدیکترین ایستگاه به واتیکان پیاده شدیم خیابان شلوغ و توریست های زیاد در حال تردد هستند و در کنار چهار راه چند نفر پلاکارد بدست پیشنهاد تور برای گردش در واتیکان و موزه ها را میدهند توی اونها چند جوان ایرانی بچشم میخورد که با دیدن ما  در مورد تور توضیح دادند . تو مسیر اماکن تاریخی  متعددی رو می بینیدچندتا  عکس گرفتیم و به سمت واتیکان راه را ادامه دادیم هوا ابری بود صبح قبل از حرکت میزبانمون بما سفارش کرد ساعت 10 بارندگی شروع میشه ولی ساعت 3 بعداز ظهر بارندگی شدید خواهد بود با کمی پیاده روی به کشور کوچک ولی خیلی زیبای واتیکان رسیدیم با ورود به محوطه حیاط اصلی کلیسای واتیکان، عظمت گنبد کلیسا خودش رو به آدم نشون میده.  .

 

 

میدان اصلی واتیکان سن پیتر (St. Peter's

بعد از جند دقیقه باران شروع شد از دست فروشهای داخل محوطه  واتیکان سه تا پانچو بقیمت 6 یورو خرید کردیم این دست فروشها هر از گاهی با دیدن مامورین متواری میشدند توریستهای زیادی برای دیدن موزه  و تهیه بلیط صف طولانی تشکیل داده بودند از فروشگاه انجا میتوان سوغاتی و لوازم دکوری ریز را خریداری کرد ولی قیمت نسبت به بیرون از واتیکان کمی گرانتر بود در اطراف اکثر جاهای تاریخی دکه هایی هست که قطعات دکوری ارزان 1 تا 3 یورو میفروشند که همه انها ساخت چین هست  

 

در وایتکان فقط خیابان وجود دارد و هیچ بزرگراهی نیست.
البته تعداد این خیابان ها هم آنقدر کم است که حتی مردم واتیکان یک آدرس مستقل برای یک خیابان خود هم ندارند!

 نکته جالب درباره این کوچکترین کشور جهان این است که شهروند دائمی ندارد. کسانی که در این کشور کار می‌کنند و خانواده‌هایشان شهروند آن محسوب می‌شوند اما این شهروندی تنها تا زمانی اعتبار دارد که در واتیکان کار می‌کنند و با تمام شدن دوره کاریشان این تابعیت لغو می‌شود.

این شهر توسط قدیمی‌ترین و کوچک‌ترین ارتش منظم جهان حفاظت می‌شود: گارد سوئیس. این گارد از سربازانی با ملیتی سوئیسی که همگی مردانی مجرد و کاتولیک هستند تشکیل شده است.

بعد از بازدید وخارج شدن از واتیکان برای صرف ناهار به یکی از رستورانهای ترکی در نزدیکی مترو رفتیم و برای استراحت به منزل برگشتیم ساعت 3 بعداز ظهر  دقیقا بر اساس پیش بینی باران سیل اسا شروع شد با توجه به اینکه روز بعد عازم پیزا و فلورانس خواهیم شد غروب برای خرید بنا پیشنهاد میزبانمون به یکی از مارکتهای بزرگ رم رفتیم .  

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/٧/٢۱

قسمت هفتم: ونیز   Venice

روز سیزدهم:

ساعت 11 صبح از فلورانس به سمت ونیز حرکت کردیم ساعت 3 بعد از ظهر به شهر ونیز رسیدیم با gps سراغ کمپ رفتیم اولین کمپ 4 ستاره بود امکانات زیادی از جمله استخر و ...داشت توریستهای زیادی در کمپ بودند ولی جا نداشت سراغ کمپ دیگری رفتیم در فاصله 7 کیلومتری شهر بود کمپ معمولی و پر توریست بود جا داشت شبی 45 یورو  در این کمپ مستقر شدیم بعد از بر پا کردن چادر از باجه درب ورودی کمپ بلیط رفت و برگشت اتوبوس 12 یورو خریدیم و به ایستگاه اتوبوس روبروی کمپ رفتیم با کمی انتظار اتوبوس رسید و به سمت ترمینال اصلی شهر که اخرین ایستکاه اتوبوس ها هست پیاده شدیم توریستهای زیادی در این مکان حضور دارند در واقع مقابل ترمینال اتوبوس ترمینال اتوبوس دریایی هست. بلیط اتوبوس دریایی را برای 4 نفر 70 یورو خریدیم و وارد سکو جهت سوار شذن اتوبوس دریایی  خیلی سریع مسافر تکمیل و حرکت کرد.

 

 

 

 

توی مسیر ایستگاه های متعددی دارد که مسافران سوار و پیاده می شوند  ایستگاه سن مارکو (San Marco) همان جایی که مارکو پولو دفن شده پیاده شدیم . هوا خیلی گرم و طاقت فرسا بود 

ونیز پر بود از مغازه های کوچیک پر از خرده ریزه های گرون !! انواع و اقسام ماسک های معروف ونیزی و شیشه کاری های رنگ و وارنگ و ...که نمی شد ازش بگذری و تماشا نکنی . توی ونیز بعصی از توریست ها سوار قایق های معروف ونیز به اسم گونداله می شدن که تقریبا خیلی هم گرون بود .

ونیز از اون شهرهایی بود که انگار تعطیلی نداشت و تا آخر شب هم اکثر مغازه ها باز بودن و صدای موسیقی از کافه های مختلف میومد ما از همه فرصتمون استفاده کردیم و تا اواخر شب توی اون خیابون های قشنگ و دیدنی قدم زدیم و لدت بردیم  

 

 

سانتا ماریا دلا سالوت (Santa Maria della Salute)

این ساختمان که یکی از نمادین ترین ساختمان های ونیز است، در قرن هفدهم، بعد از اینکه موجی از طاعون یک سوم ساکنان شهر را طعمه خود ساخت، به افتخار مریم مقدس ساخته شد.

 

کلیسای سنت مارک (St. Mark's Basilica)

کلیسای دی سان مارکو معروف ترین کلیسا در ونیز است .

 

 گراند کانال، راهرو آبی اصلی حمل و نقل در ونیز است که در داخل شهر جریان دارد. این کانال که ساختمان های با شکوه در اطراف آن به چشم می خورند، زمانی " زیبا ترین خیابان در جهان " نامیده می شد.

 

 

میدان سنت مارک (St. Mark's Square)

میدان پیاتزا دی سان مارکو (Piazza di San Marco) که احتمالاً معروف ترین میدان در جهان است، توسط ساختمان های تاریخی با شکوهی که گواهی از دوره قدرت و ثروت امپراتوری ونیزی بود احاطه شده است.

 

 

هزینه انجام شده : 

خرید از فروشگاه 13 یورو + عوارضی 21  یورو + بنزین 50 یورو + خرید بلیط اتوبوس دریایی ونیز 4 نفر 70 یورو + بلیط اتوبوس 12 یورو + شام 20 یورو + کمپ در ونیز 45 یورو + اینترنت کمپ 8 یورو ------جمع   238 یورو

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/٧/٢٠

قسمت ششم: فلورانس  florence

روز دوازدهم:

بعد از دیدن برج پیزا و مجموعه داخل محوطه ان ساعت 4 بعداز ظهر بسمت شهر فلورانس در 90 کیلومتری قرار داشت حرکت کردیم بمحض ورود به اتوبان عوارضی داره به باجه برای گرفتن تیکت نزدیک بطوریکه بدون پیاده شدن از ماشین با فشردن دکمه تیکت ورود به اتوبان را از دستگاه گرفته و در مقصد تیکت را وارد دستگاه عوارضی نموده و مبلغ تعیین شده را به دستگاه میدهید ساعت 5/5 به شهر فلورانس رسیدیم شهر زیبایی هست تابلوهای راهنما دارای علائم خاص که غالبا شکلکهایی در ان طراحی شده که معروف به شوخی با تابلو هاست با استفاده از gps سراغ کمپ رفتیم کمپ مورد نظر در نزدیکی تپه میکل انژ قرار داشت کمپ را پیدا کردیم ولی بیش از حد شلوغ بود و پر بود بیشتر کمپ های نزدیک به شهر در اکثر کشور ها توسط بک بکرها پر میشه غالبا چادرهای دو نفره و نزدیک بهم مستقر میشن و بیشتر شبها برای استراحت و خواب حضور دارند  لذا به سراغ کمپ دیگری رفتیم که خوشبختانه جا داشت وشبی 45 یورو بود انجا مستقر شدیم کمپ خیلی زیبا و سرویس های بهداشتی و حمام بسیار تمیز بود بخش لباس شویی دارای چند دستگاه ماشین لباس شویی بود که با شارژ 3 یورو می تونستیم از ان استفاده کنیم . چادر را بر پا کردیم و با ماشین خودمون گشتی توی شهر زدیم و شب به کمپ برگشتیم یکی از معضلات شهر بسته شدن زود هنگام مغازه ها بود بطوریکه برای خرید نان و.. نیم ساعت توی شهر گشتیم ولی مغازه ای باز نبود و مجبور شدیم غذای اماده از رستوران بگیریم . توی کمپ غالبا ماشینهای کاروان مستقر بودند شب بود دختر خانمی نزد ما امد و  بعد از  حال و احوال کردن میگفت ما از انگلیس با خانواده امدیم خیلی از کشورها را با کاروان سفر کردیم اولین باری بود که یه خانم محجبه توی کمپ دیدم چون ما هم مسلمان هستیم امدم با شما اشنا بشم  برایش خیلی جالب  و غیر منتظره بود و باورش نمیشد که از ایران با ماشینمون امدیم دو ساعتی با دخترم صحبت  و بعد خداحافظی کرد. صبح بعد از صبحانه چادر را جمع و به سمت مرکز شهر رفتیم و بعد از گشتن بیشتر نقاط شهر بسمت ونیز حرکت کردیم بر عکس رم میشود این شهر و جا هایی دیدنی ان را یکروزه دیدن کرد. 

 میدان میکل آنژ  میدانی که بالای تپه بلند فلورانس بود و باید از رودخانه و پل اصلی عبور میکردیم و بعد با علامتهای راهنمایی که زده بود راحت مسیر رو پیدا کردیم.در کنار میدان پارکینگ خودروهاست پس از پارک ماشین که بسختی جا گیر میامد با منظره بسیار زیبایی از شهر زیبای فلورانس روبرو شدیم. توریستها در محوطه تراس مانند جلوی میدان میکل آنژ تجمع کرده بودند و مشغول عکس گرفتن بودند. اونجا با منظره بسیار زیباش چند تا عکس گرفتیم،در کنار میدان یک گروه نوازنده مشغول نواختن موسیقی بودند 

 

 نمای شهر از بالای تپه میکل انژ

 

 کلیسا ی ماریا نولا (Maria Novella) 

 

هزینه :روز دوازدهم: بنزین 50 یورو +عوارضی 32 یورو+ بستنی 14 یورو+کمپ 45 یورو+نان و .. 12 یورو

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/٧/٢٠

قسمت پنجم: پیزا   Pisa

روز دوازدهم:

بعد از سه شب اقامت در رم از میزبان خودمان خداحافظی کردیم وبسمت شهر پیزا که حدود 350 کیلو متر از رم فاصله داشت راه افتادیم  اتوبان بسیار شلوغ بود و عوارضی متعدد داشت که مبالغ عوارضی نسبتا گران بود قیمت ها اعم از مواد غذایی و بنزین در مقایسه رم کمی گرانتر بود ساعت یک بعداز ظهر به شهر پیزا  (که در فاصله 6 کیلومتری دریا واقع شده ) رسیدیم تصوری که در ذهن خودم داشتم فکر میکردم شهر بزرگ و زیبایی باید باشد ولی اینطور نبود از اتوبان که خارج و به سمت شهر پیزا امدیم از خیابان باریک عبور کردیم نرسیده به شهر یک وانت سیار که بساط میوه و تره بار پهن کرده بود توقف کردیم تا مقداری گوجه فرنگی و میوجات خرید کنیم دو تا دونه گوجه فرنگی 3 یورو (حدود 10000)تومان بپای ما حساب کرد قیمت میوه مثل سیب کیلویی10 یورو بود

بعد از ده دقیقه رانندگی رسیدیم به مرکز شهر کوچک پیزا با شلوغی یکی از مکانها که توریستهای زیادی بودند متوجه شدیم برج باید همین جا باشد ماشین را توی پارکینگ نزدیک به برج پارک کردیم توی محوطه پارکینگ و اطراف ان تعدادی زیادی از دست فروشهای سیاه پوست که مشغول فروش ساعت و دیگر لوازم بوده را مشاهده میکنید.  هوا خیلی گرم و شرجی بود رانندگی در این شهر شبیه ایران هست باید همیشه مواظب باشید. بعد از خارج شدن از پارکینگ دروازه قدیمی و دیوار قلعه را مشاهده کردیم تصمیم گرفتیم بازدیدمون را از همین جا شروع کنیم ولی بعد از عبور از دروازه ناگهان چشم ما به ساختمان گنبدی شکل سفید رنگ با معماری بی نظیر  و کلیسای بزرگ و با فاصله کمی دور تر برج کج پیزا خود نمایی میکرد ه افتاد توی محوطه پر از توریست و بسیار شلوغ بود واقعا زیبا و مبهوت کننده بود.

میدون کلیسا Piazza del Duomo ("Cathedral Square) l
 یا میدون معجزه هاست Piazza dei Miracoli ("Square of Miracles") l

  

 

 

برج پیزا پدیده کم نظیر هست که از سنگ مرمر ساخته شدضخامت دیوارهایش درقسمت پایین به حدود چهار متر می رسد . این برج دارای هشت طبقه و ارتفاع۵۵متراست یعنی درست به بلندی یک ساختمان پانزده طبقه .پلکانی که در داخل دیوار های این برج فراهم آمده سیصد پله دارد.که با بالا رفتن از ان نمای خیلی زیبایی از شهر و دریا را مشاهده میکنید.این برج هرساله 2/5 سانتیمتر کج میشود و احتمال دارد تا 80 سال اینده بیفتد.

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/٧/۱٦

قسمت چهارم: رم    Rome
روز نهم:
ساعت 5 عروب رسیدیم بندر انکونا ایتالیا و بعد از پیاده شدن از کشتی با استفاده از جی پی اس مسیر رم را در پیش گرفتیم اینبار از مسیر غیر اتوبان به سمت رم حرکت کردیم جاده دو لاین رفت و برگشت داشت و کمی شلوغ  ولی زیبا بود

 

حدود 80 کیلومتر راه رفتیم که دیدیم هوا داره تاریک میشه از طرفی توی شهر یکی از دوستان منتظر ما بود تصمیم گرفتیم از اتوبان راه را ادامه بدیم توی یکی از پمپ بنزینهای اتوبان توقف کردیم تا بچه ها از اینترنت رایگان استفاده کنند و با میزبان ما هماهنگ کنند بنزین لیتری 1/5 یورو بود 50 یورو بنزین زدیم راه را به سمت رم ادامه داده و ساعت 8 شب به شهر زم رسیدیم. ادرس  منزل را به gps موبایل دادیم و خیلی راحت تونستیم به منزل دوستمون برسیم نقشه اروپا اپدیت و بروز بود بعد از کمی استراحت در منزل به اتفاق دوست و خانم ایشان برای صرف شام رفتیم رستوران و حسابی ما رو شرمنده کردند احساس خوبی داشتیم خانواده مهربان و دوست داشتنی بودند 

سه شب مهمان بودیم تقریبا بیشتر جاههای دیدنی شهر رم دیدیم

رم، اولین مقصد توریست‌ها در اروپا، شهر باستانی امپراطوری روم، شهر مجسمه‌ها و شهر کلیساها می باشد. شهر میکل‌آنژ و داوینچی. دیدار از شهر رم ، دیدار از بزرگ‌ترین موزه‌ی بی سقف دنیا است.

 

 

 میدان اصلی رم باستان (رومن فوروم)

به عنوان قلب روم باستان، فروم دارای تعداد زیادی از معابد ، طاق ها و کلیساهای بزرگ بود. بسیاری از آنها در حال حاضر به تلی از خاک تبدیل شده اند،

 

 

پانتئون

 

 کولوسئوم

این آمفی‌تئاتر بیضی‌ شکل، بزرگترین آمفی‌تئاتر از نوع خود در امپراتوری روم باستان در مرکز رم می باشد. تعداد ردیف‌های صندلی آن به تعداد پنجاه هزار و دارای ۸۰ درب ورودی است. واژه کلوسئوم به معنی « جایگاه بزرگ » نام دیگر آن آمفی تئاتر به زبان ایتالیائی فلاویوسی می باشد. ساخت کولوسئوم توسط وسپاسین، امپراطور سالهای ۶۹ تا ۷۰ روم پایه گذاری شد، و پس از آن پسرش تیتوس در سال ۸۰ بعد از میلاد آنرا بنا کرد، که نهایتا توسط دومتین برادر تیتوس به پایان رسید. کولوسئوم به عنوان اولین آمفی تئاتر دائمی و ماندگار در زمین‌های باتلاقی ما بین تپه‌های اسکوئیلین و کائلین ساخته شد.

 فواره تروی

  بر طبق افسانه‌های ایتالیایی باید سکه‌ای در فواره‌ی ترِوی ( چشمه‌ی عشاق یا فونتانا دی تروی ) بیاندازید، فواره شب‌های زیبای آمیخته شده با نور و موسیقی بی نظیر به نمایش می گذارد منظره و فضای پر انرژی و شلوغش، محبوب توریست‌های ایتالیا و رم است.

 

 بنای یاد بود ویکتور امانوئل

این بنای عظیم به افتخار اولین پادشاه ایتالیا ، ویکتور امانوئل II، در شیب تپه کاپیتولینه، در قلب شهر ساخته شد. این بنا در سال 1911 ، 50 سال پس از اتحاد ایتالیا افتتاح گردید.

 

 معبد پانتئون

پانتئون در سال 118 پس از میلاد توسط امپراتور هادریان به عنوان یک معبد برای همه خدایان بت ساخته شد. گنبد عظیم این ساختمان، برای بیش از 13 قرن بزرگ ترین گنبد در جهان بود.

 

 

طاق کنستانتین (Arch of Constantine)

طاق کنستانتین ، که درست در کنار کولوسئوم واقع شده است، بزرگ‌ترین طاق نصرت رومی باقی مانده در این شهر است. این طاق در سال 315 پس از میلاد، پس از پیروزی تعجب آور کنستانتین بر ماکسنسیوس (Maxentius) در نبرد پل میلویان ساخته شد.

 

 قلعه سنت انجلو

قلعه سنت آنجلو این بنای عجیب دایره ای شکل، در اصل مقبره امپراتور هادریان بوده است، اما در قرن ششم تبدیل به یک پایگاه مناسب برای پاپ ها شد و از طریق کانال های زیرزمینی به قصرهای واتیکان متصل شد. بسیاری از پاپ ها در گذشته و هنگامی که خطری آنها را تهدید می کرده از این راه های مخفی استفاده کرده اند. درحال حاضر از این بنا به عنوان موزه استفاده می شود.

 

 

 فواره تروی

 

 امنیت برای پارک ماشین تو شهر های ایتالیا خوب نیست نباید وسایل با ارزش را توی ماشین گذاشت احتمال شکستن شیشه ماشین خصوصا شبها و سرقت لوازم داخل خودرو زیاد هست و در جاهای شلوغ باید مواظب جیب تان باشید.

هزینه انجام شده: سه روزه

روز دهم:ناهار 45 یورو + مترو 15 یورو +قهوه 5 یورو

روز یازدهم: بنزین 45 یورو +ناهار 30 یورو +قهوه 5 یورو +میوه 8 یورو +پانچو 5 یورو

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/٧/۱٤

قسمت سوم: تساتونیکی    Thessaloniki

روز هفتم:

با توجه به اینکه شروع ویزایمان از 6 اگوست بود روز قبل را در نزدیکی مرز یونان مستقر شدیم و صبح امروز ششم اگوست به سمت مرز حرکت کردیم در فاصله 5 کیلو متری به مرز شهر IPSALA واقع شده است تو مسیر از شهرهای ساحلی زیبا  که در مجاورت اتوبان قرار دارد عبور کرده  و از چشم اندازهای زیبا لذت بردیم در شهر کوچک  IPSALA گشتی زدیم و کمی  مواد غذایی خرید کردیم و به سمت مرز یونان حرکت کردیم ساعت 10 صبح وارد گمرگ شدیم و بعد از طی مراحل مرزی وخروج از سایت ترکیه از پلی که ترکیه ویونان را از هم جدا کرده عبور نموده و پست کنترل مرزی یونان رسیدیم مدارک خودرو  و پاسپورت ها را  تحویل دادیم بعد از کنترل مدارک از ما  محل اقامت را سوال کرد گفتیم هتل رزرو کردیم از ما پرینت رزرو خواستند که خوشبختانه همراه داشتیم علیرغم اینکه سفارت یونان کلیه مدارک را از ما تحویل گرفت این موضوع را قبلا به من گفته بودند که کپی مدارک را بهمراه داشته باشید. خلاصه اینکه با دیدن مدارک و انگشت نگاری مهر ورود به حوزه شینگن را روی پاسپورتمان زدند و وارد خاک یونان شدیم یه نفس راحتی کشیدم ماشین را در گوشه ای از محوله مرزی پارک و بعد از کمی هوا خوری مسیر را به سمت شهر الکساندراپولی در 60 کیلومتری مرز  ادامه دادیم اتوبان خلوت بود هوا خیلی گرم و شرجی بود. 

در یکی از  استراحتگاه که برای مسافرین در نظر گرفته شده و تمیز بود توقف کردیم ناهار را خوردیم و راه را ادامه دادیم اولین عوارضی رسیدیم  کلا اتوبانها در یونان دارای عوارضی است فاصله عوارضی خیلی نزدیک بهم میباشد ساعت یک بعداز ظهر به شهر ساحلی و زیبا alexandroupoli  رسیدیم شهر کوچک با ویلاهای شیک و کنار ساحل پر از رستوران روباز میباشد

بعد گشتن توی شهر با ماشین بسمت شهر تسالونیکی حرکت کردیم غروب  به این شهر رسیدیم هوا ابری بود با استفاده از gps  بسمت یک کمپ که کنار ساحل واقع بود حرکت کردیم حدود 20 کیلومتر از مرکز شهر فاصله داشت  ناگهان هوا توفانی و باد بسیار شدید شروع  و به دنبال ان باران شدید شروع شد نزدیکی کمپ بخشی از مسیر خاکی بود بعد از عبور از این مسیر به ساحل و کمپ رسیدیم  باران سیل اسا امکان پیاده شدن از ماشین را نمی داد خودمون به رزروشن کمپ رساندیم متاسفانه کمپ پر بود و مجبور به برگشت شدیم گرفتاری ما تازه شروع شده بود مسیر خاکی کاملا گل و سرسره بازی و با هل دادن بسختی به سرازیری رسیدیم که ناگهان ماشین از کنترل خارج شد و بدور خود چرخید و از لب گودال تونستم کنترلش کنم هوا ی بارانی و تاریکی هوا و خلوت بودن مسیر و لیز بودن راه استرس بی حدی وارد شد خلاصه به شهر رسیدیم و در هتل مستقر شدیم دو اتاق دو تخته شبی 90 یورو پرداخت کردیم

برج سفید

 

نمای شهر تسالونیکی از بالای برج سفید ورودی هر نفر 3 یورو  برای بازدید از موزه داخل برج

از مقابل برج سفید اتوبوس ها هر چهل دقیقه برای گردش توریستها درشهر حرکت میکنند . در کل توریست زیادی در شهر نبود شاید بحران یونان خصوصا تعطیلی بانکها تاثیر داشته باشد.

 

هزینه انجام شده : بنزین 70 لیر +20 لیر خوراک +هتل 90 یورو دو تا اتاق و بوفه ازاد+عوارضی جاده 10 یورو +سایر 5 یورو

روز هشتم:

هتل را تحویل دادیم ادرس camp shoping برای خرید یکسری لوازم مورد نیاز از هتل گرفتیم مغازه بزرگی بود یک دستگاه یخچال فندکی گرم و سرد برای ماشین و سایبان و میز ناهار خوری مسافرتی به قیمت 84 یورو خریداری کردیم و به بسمت بندر اگومینستا ادامه دادیم جاده اتوبان بود. ساعت 6 عصر رسیدیم بندر و یکراست رفتیم سراغ بلیط کشتی به مقصد بندر انکونا ایتالیا .سالن دارای باجه های مختلف که بلیط کشتی را به جاهای مختلف را میفروختند باجه ها شلوغ بعد از نیم ساعت صف تونستیم بلیط را برای 4 نفر با خودرو به قیمت 292 یورو بدون کابین بگیرم  ساعت حرکت 11 شب و  حدود 19 ساعت تا مقصد (بندر انکونا) راه بود لذا سریع در پارکینگ بندر چند تا کنسرو جوشانده و برای خرید نان و میوه بسمت مرکز شهر راه افتادیم شهر خیلی کوچکی هست تقریبا مغازه ها تعطیل شده بود با عجله خرید را انجام دادیم تا به صف کشتی جهت سوار شدن برسیم قبل از ورود به محوطه کلیه مدارک از سوی مامورین کنترل شد حدود 2 ساعت تو صف خودرو بودیم با توجه به درب پارکینک کشتی با شروع حرکت کشتی بسته میشد و به ماشین دسترسی نخواهیم داشت لذا کلیه لوازمی که باید با خود به داخل عرشه میبردیم مثل کیسه خواب وفلاکس و ....دم دست گذاشتیم با یک ساعت تاخیر سوار شدیم کشتی راه افتاد و ما در گوشه ای از راهروی کشتی مستقر شدیم بسرعت همه جای راهرو و عرشه پر مسافر و بساط  خواب پهن شد کشتی نسبتا بزرگی بود حدود 10 طبقه که چند طبقه ان پارکینگ و یک طبقه رستوران وکافی شاپ و کازینو و فروشگاهها بود و روی عرشه استخر و بار و غذاحوری قرار داشت در سایر طبقات 400 کابین دو خوابه و خیلی از موارد ...

قیمت نوشیدنیها و غذا در کشتی گران بوده و توریستهایی که سفر ارزان انجام میدادند اکثرا با خودشان خوراکی و مواد غذایی بهمراه داشتند.برای رانندها ی ماشینهای سنگین اتاق خاصی در نظر گرفته بودند که سیگار کشیدن برای عموم  ازاد بود و هزینه ناهار و شام در رستوران کشتی برای این رانندها نصف قیمت بود.

 

 قیمت بلیط کشتی در ساعات مختلف حرکت متفاوت بود اگوست شلوغترین ماه و تعطیلات تابستانی در اروپاست قیمت حمل و نقل و هتلها وغیره گرانتر از ماههای  دیگر هست

مسافت پیموده شده  ساری تا بندر اگومینستا یونان 3880 کیلو متر

هزینه انجام شده :خرید میز مسافرتی و یخچال ماشین و سایبان 84 یورو +ناهار 15 یورو+ بلیط کشتی 292 یورو +بنزین 50 یورو + خرید خوراک 7 یورو

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/٧/۱٤

قسمت دوم: ترکیه    Turkey

روز سوم:

صبح روز 11 مرداد ماه سال 1394 با تفاق خانواده از مرز بازرگان وارد خاک ترکیه شدیم قبل از ورود در بازرگان باک خودرو را پر کردیم سپس مسیرمان به سمت شهر بایزید و اغری و ارزروم ادامه دادیم طبق برنامه قرار شد تا شهر ارزکان(ارزنجان) رانندگی کنیم و شب در انجا استراحت کنیم مسافت بازرگان تا این شهر حدود 500 کیلومتر میباشد توی مسیر تعداد زیادی از مامورین جهت حفاظت از جاده را مشاهده کردیم و احساس خوبی از بابت امنیت جاده نداشتیم لذا مجبور شدیم بجای استقرار در کمپ سایت از هتل استفاذه کنیم لذا هتل برلین در شهر ارزنجان را انتخاب و یک اتاق 4 تخته با صبحانه شبی 120 لیر گرفتیم گشتی در شهر زدیدیم و بعد از صرف شام به هتل برگشتیم

 

 

ساعت 8 صبح مرز بازرگان راه افتادیم کمی خرید درمرز و بعد از واریز هزینه خروج که بعلت شلوغی دو ساعت زمان برد از ساعت 11 وارد خاک ترکیه شدیم خوشبختانه مامورین مرزی ترکیه بدون معطلی کارها ی کنترلی را انجام دادندساعت 7 عصر به شهر ارزنحان رسیدیم

کیلومتر طی شده : از مبدا تا  شهر ارزنجان 1775 کیلومتر

هزینه انجام شده: بنزین 15000 تومان+کنسروجات و حوراک 110000 تومان +هتل 120 لیر +شام 30 لیر--------جمع 150 لیر +125000 تومان

 

 روز چهارم:

صبح ساعت 8/45 از هتل خارج و به سمت شهر اماسیا راه افتادیم بنزین لیتری 4/75 لیر یه باک بنزین 180 لیر زدیم جاده خلوت و زیبا و اتوبان و تردد ماشین کم بود تو مسیر جاده مکانهایی را برای مسافرین که میز و صندلی بتونی و دارای  اب بهداشتی بود ایجاد شد برای ناهار توقفی در یکی از استراحتگاهها داشتیم منطقه کوهستانی و رودخانه پر اب و در فواصل مشخص تاسیسات برق ابی کوچک احداث شده از یک رودخانه در چندین نقطه با توجه به اختلاف ارتفاع این تاسیسات بچشم میخورد

ساعت دو عصر   از شهر اماسیا عبور کردیم و مسیر را به سمت شهر بلو ادامه دادیم بخشی از رانندگی مسیر توسط پسرم صورت گرفت شب رسیدیم شهر بلو bulu . رفتیم سراغ هتل ولی نتونستیم جایی گیر بیاریم از طرفی برپا کردن چادر ممنوع بود شام در یکی مجتمع رفاهی خوردیمقیمت غذا گرون و کیفیت پایین بود وقت زیادی را صرف پیدا کردن جا برای چادر صرف کردیم خواستیم گوشه خلوت مجتمع چادر بزنیم که دو تا مامور امدند و گفتن اینجا خطر ناکه و نصف شب چپو تان میکنند بد جوری گرفتار شذیم راه را ادامه دادیم.

کل مسافت طی شده : 2400 کیلومتر

هزینه انجام شده : بنزین 186+80+100 لیر +شام 40 لیر +ناهار 17 لیر ----جمع 423 لیر

 

روز پنجم:

بعد از شام و بعد از کلی معطلی به سمت استانبول راه افتادیم ساعت 6 صبح  رسیدیم  استانبول  .(حدود 21 ساعت رانندگی) 

 

دریکی از مجتمعهای رفاهی نزدیک به شهر استانبول توقف داشتیم سراغ اینترنت رفتم اینترنت بدون اپراتور و سکه ای بود با شارژ یک لیر 20 دقیقه میتونستیم استفاده کنیم از طریق سایت booking.com هتل رو سرچ و هتلی را در مرکز شهر با قیمت مناسب پیدا وسپس با gps رفتیم هتل مورد نظر که هزینه اتاق 4 تخته با صبحانه شبی 100 دلار بود ساعت 8 صبح اتاق را تحویل گرفتیم انچنان خسته بودم حدود 24 ساعت بیداری و رانندگی کلافه شده بودم نیاز به استراحت و خواب داشتم 

یک شب را در استانبول ماندیم

مسافت طی شده از مبدا تا استانبول: 2800 کیلومتر

هزینه انجام شده : ناهار مرغ بریان کا مل پخته شده  12 لیر و نان و نوشابه 6 لیر +شام  32 لیر + هتل 100 دلار ------ جمع 100 دلار +50 لیر

 

روز ششم :

روز 5 اگوست بعد از گشتن توی بازار  استانبول  بعد از ظهر مسیرمان را به سمت مرز یونان ادامه دادیم  جاده خیلی شلوغ بود تو این مسیر بخشی از راه از کنا ر ساحل عبور میکند و تفرجگاه ساحلی زیادی بچشم میخورد در یکی از کمپینگ های ساحلی در فاصله 80 کیلومتری مرز یونان مستقر شدیم اجاره اقامت در چادر شبی 50 لیر بود ساحل تمیز و خوبی داشت هر بار استفاده از دوش 3 لیر و سر و یس بهداشتی 1 لیر  جداگانه دریافت میشد جالب اینکه گفتند چادر ها فاقد برق هست گفتیم شما اجازه استفاده را بما بدید خودمون ردیف میکنم تو  صندوق عقب ماشین سیم سیار 30 متری با کلیه لوازم برقی کمپنگ را داشتم از فاصله چند متری چادر برق را برقرار کردم

تو راه اسپری ضد پشه خریداری کردیم دقت به زمان ماند و تاثیر گذاری ان نکردیم با غروب خورشید پشه ها هجوم اوردند سریعا شام خوردیم رفتیم داخل چادر از اسپری ضد پشه استفاده کردیم بدون اینکه بدونیم اثر 3 ساعته داره و خوابیدم نیمه های شب حمله نا جوانمردانه پشه ها  مو جب بیدار شدن همه شد .

کیلومتر طی شده از مبدا : 2900 کیلومتر

هزینه انجام شده : بنزین 100 لیر + اب معدنی نان ماست  20 لیر + 50لیر کمپ

 

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/٥/۱٩

قسمت اول: حرکت از ایران    iran 

رویای سفر به اروپا با ماشین شخصی خودم از یک سال قبل در ذهنم قوت گرفت یعنی سال 1393 لذا تحقیقات و بررسی ان را از 6 ماه پیش شروع کردم و اطلاعات سایر دوستان خصوصا از استاد ارزشمند اقای سروش مطهر و اقای حسین علی محمدی که تجربه دو بار سفر زمینی به اروپا را داشتند بهره گرفتم و نهایتا از طریق سفارت یونان تونستم ویزای شینگن برای خودم وخانونم ودختر و پسرم را بگیرم شروع ویزا از 6 اگوست بود لذا از تاریخ 9 مرداد سال 94 سفرم را از ساری اغاز و به سمت مرز بازرکان راه افتادیم یک شب را در زنجان و یک شب رو توی ماکو در کمپ سایت شهرداری اقامت کردیم .

مدارک : پاسپورت- بیمه نامه مسافرتی اعضا (بیمه سامان)-کارت بین المللی خودرو- بیمه نامه بین المللی خودرو (بیمه ایران)

اکیدا توصیه  میشود از بیمه بین المللی ایران برای سفر به اروپا استفاده نکنید از سایر بیمه نامه ها مثل اکسا و ... استفاده کنید. 

 

کمپ شهرداری ماکو 

 

مرز بازرگان و محل ورود به خاک ترکیه

روز اول :ساعت 8 صبح از ساری حرکت و ساعت 6 بعد از  ظهر رسیدیم زنجان و شب اقامت در مهمانسرای علوم پزشکی

کیلومتر طی شده 640 کیلومتر

هزینه انجام شده :بنزین 40000 +عوارضی 70000 +هزینه مهمانسرا 35000 +غذا   11000 -----جمع 93000 تومان

روز دوم : ساعت 8 صبح از زنجان به سمت تبریز حرکت و ساعت 11 رسیدیم تبریز و برای خرید دلار و یورو به خیابان دارایی رفتیم

6000 دلار و 10000 یورو بقیمت هر دلار 3325 تومان و هر یورو 3658 تومان خریداری کردیم

و بعد از صرف ناهار به سمت ماکو حرکت و 6 عصر به ماکو رسیدیم و شب در کمپ سایت شهرداری که چادر های تمیز بر پا کرده بود و رایگان در اختیار مسافرین قرار میداد مستقر شدیم جا دارد از زحمات دست اندرکاران تشکر نمایم.

کیلو متر طی شده : ساری تا ماکو 1170 کیلومتر

هزینه انجام شده: بنزین 40000+خرید کنسرو و خوراک 110000 -----جمع 150000تومان

 

جمع هزینه های ریالی اعم از ویزا و  دارالترجمه و غیره در بخش دیگر امده است .

 لازم است یاد اور شوم بنده قبلا با ماشینم دو بار تجربه سفر به گرجستان و ارمنستان و ترکیه و اربیل و سلیمانیه  را داشتم و همه این سفر ها باتفاق خانواده و تک ماشین انجام شد و نگران نبودم ولی بهتره دو ماشینه سفر اروپا یی را رفت.

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/٥/۱۸
 
ویزای یونان             visa greece       
در خواست ویزا را از سفارت یونان انجام دادیم مدارکی که ارایه دادیم 1-سه  برگ سند ملکی بنام سه نفر از اعضای خانواده که بعد از ترجمه به تایید وزرات امور خارجه و دادگستری رسیده بود نفر چهارم دانشجو بود و معرفینامه اشتغال به تحصیل 2-اصل مدارک ترجمه شده اشتغال به تحصیل دخترم از دانشگاه و اشتغال به کار خودم و همسرم 3-اصل مدارک ترجمه شده شناسنامه اعضا 4- ترجمه حکم کارگزینی 5- بیمه مسافرتی برای تک تک افراد 6- بیمه بین المللی خودرو و سایر مدارک ماشین مثل کارت بین المللی ماشین و گواهینامه بین المللی 7- پرینت حساب بانکی شش ماهه اخر به لاتین که به تایید امور بین الملی بانک مربوطه رسیده باشد 8- اصل پاسپورت افراد 9- پسرم چون شغل نداشت و مدرک کارشناسی عمران داشت از روش ویژه ای عمل کردیم کارت بازرگانی گرفت و یک واحد ساختمان بنام خودش داشت و کمی حساب بانکی فعال را ارایه دادیم مدارک تحصیلی را ارائه ندادیم 10- دو قطعه عکس هر یک از اعضا 11- پرینت رزرو هتل برای مدت تقاضای ویزا
 
نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/٥/۱٤

مدت زمان سفر : 40 روز

شروع سفر: 1394/5/9

خودرو: تویوتا کرولا مدل 2008

تعداد : 4 نفر

--هزینه های قبل از سفر : شامل هزینه سفارت . ترجمه مدارک و تایید ان. خر ید کنسروجات . و خروجی ها . بیمه بین المللی و کاپوتاژ وگواهینامه بین المللی و کارت ماشین و پلاک ترانزیت و .....   5500000 تومان

--هتل وکمپ   1906 یورو  شامل اقامت   20 شب هتل و 10 شب کمپینگ میباشد 3 شب مهمان و 2 شب  در کشتی 2 شب استراحت در ماشین  و 3 شب در ایران ماکو  و زنجان

بنزین : 1100 یورو

غذا :   1080 یورو 

بلیط کشتی : 522 یورو

مترو وپارکینگ   :  361 یورو

خرید لوازم کمپینگ : 253 یورو  شامل میز و صندلی مسافرتی و سایبان و یخچال ماشین 

عوارض جاده ای : 240 یورو

ورودیها : 221 یورو

هزینه خودرو : 140 یورو  شامل خرید یک حلقه لاستیک در پاریس و دستمزد تعویض روغن در فرانکفورت

متفرقه 427 یورو 

جمع هزینه ارزی 6250 یورو 

جمع هزینه قبل از سفر 5500000 تومان 

کل هزینه ها اعم از ریالی و ارزی 28500000 تومان با یورو 3658 تومان

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩٤/۳/۱٢

ابشار تیر کن در موقعیت N361624E524428  در استان مازندران واقع گردیده است این ابشار در روستای تیرکن بابل ودر مراتع کالیکوشت بابلکنار قرار دارد این منطقه دارای 7 ابشار بوده که بزرگترین ان حدود 9 متر ارتفاع دارد .برای رسیدن به ابشار ابتدا به بابلکنار و روستای داراز کلا وجاده سمت راست پادگان و سپس روستای تیرکن خواهد بود.منطقه جنگلی و بسیار زیبا میباشد .

 

 

 

 

نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩۳/۸/۱۱

سنگاپور      Singapore

بعد از سه روز گشتن در کوالامپور تصمیم گرفتیم بریم سنگاپور وسه روز را در انجا بگذرانیم ویزای سنگاپور  را از قبل در ایران از طریق یک اژانس مسافرتی هماهنگ کرده بودیم  در حالت عادی هزینه ویزا حدود 55 دلار و 10 تا 15 روز کاری زمان نیاز داشت چون ما فرصت نداشتیم مبلغ 75 دلار پرداخت کردیم و قرار شد ویزا را در کوالامپور به ما تحویل بدهند که روز دوم ما  در کوالامپور از یک اژانس ایرانی تحویل گرفتیم.  برای رفتن به سنگاپور دو راه وجود دارد یکی زمینی که حدود 5 ساعت با اتوبوس طول میکشد و قیمت بلیط برای هرنفر 45 رینگت بود و دیگر هوایی که ارزانترین ان پرواز  ایر عرشیا  بود نفر 230 رینگت و  مجاز به حمل 7 کیلو بار هستید  لذا با مشورت دوستان مسیر هوایی را انتخاب کردیم ضمنا قیمت بلیط در ساعات مختلف متفاوت هست ما ارزانترین را انتخاب کرده بودیم لذا بنده سریع خودم رو به ترمینال klc  رساندم و از دفتر نمایندگی ایر عرشیا بلیط را خریداری کردم نکته دیگر در مورد شرایط این شرکت بزرگ وکوچک بودن چمدان هست اگر چمدان بزرگ دارید در هنگام خرید بلیط باید اعلام کنید و گرنه احتمال پرداخت هزینه چندین برابر در فرودگاه موقع تحویل بار وجود دارد همچنین در هواپیما پذیرایی نخواهید شد. کار   بعدی رزرو هتل بود لذا قبل از پرواز  و از  و بسایت  booking.com  هتلهای سنگاپور سرچ کردیم قیمت هتل در سنگاپور به نسبت کوالا مپور بسیار گرانتر بود  از انجاییکه زمان رسیدن ما ساعت 11 شب بود تصمیم گرفتیم شب اول در هتل ارزان مستقر شویم لذا یک اتاق 3 تخته  رو برای یک شب بدون صبحانه 90 دلار سنگاپور در منطقه گیلانک رزرو کردیم منطقه مذکور برای خانواده مناسب نیست ولی برای سفر مجردی قابل تحمل است . و اما ماجرای فرودگاه سنگاپور هواپیما بعد از حدود 50 دقیقه پرواز در فرودکاه  سنگاپور به زمین نشست در زمان تحویل پاسپورت ما رو نگهداشتند و بقیه مسافرها که غیر ایرانی بودند و از کشورهای مختلف بودند مهر ورود به پاسپورت انها خورد بعد از حدود نیم ساعت یکی از مامورین کنترل که لباس شخصی داشت  و کمی هم زبان فارسی بلد بود ما را فرا خواند وشروع کرد به سو ال کردن و علت سفر مان به این کشور و خیلی موارد دیگر  خلاصه اجازه ورود به ما دادند ومهر ورود را بروی پاسمان زدند از انجاییکه میدانستیم ساعت کار مترو تا 12 شب هست سریع سراغ بار رفتم و بعد به طرف ایستگاه مترو رفتیم مترو کاملا خالی وما به اخرین حرکت مترو نرسیدیم و مجبور شدیم مسافتی را طی کنیم وبه  ایستگاه اتوبوس  بریم نکته ای که توجه ما رو جلب کرد تابلوی داخل ایستگاه بود جریمه  کشیدن سیگار در اماکن عمومی 500 دلار و خوردن و اشامیدن داخل اتوبوس  و سایل عمومی 1000 دلار  و همراه داشتن مواد اتشزا و محترقه 5000 دلار  نوشته بود خلاصه پس از دقایقی اتوبوس رسید سوال کردیم گیلانک میخوام بریم گفت باید دو تا مسیر عوض کنید خلاصه خودمان به هتل رسانیدم هتل بسیار کثیف و نا مناسبی رو انتخاب کرده بودیم ساعت 2 نیمه شب با کنسروهایی که از ایران اورده بودیم شام را صرف کردیم                                                                                                                                                                                                                                                           

                                  فرودگاه سنگاپور 

 صبح روز بعد از طریق اینترنت  هتل 4 ستاره اینترنشنال در مرکز شهر  را 3 تخته با صبحانه شبی 180 دلار سنگاپور رزرو کردیم و با مترو به خیابان  اورچارد رفتیم و از انجا با تاکسی به هتل اینترنشنال رفتیم هتل زیبا و در منطقه ساکت و در اطراف ان خانه های ویلایی واقع شده است اتاقی که ما گرفتیم دارای تراس بزرگ و ویوی عالی بود نکته قابل توجه اینه حتما مالیات در هنگام گرفتن هتل سوال کنید و بپرسید قیمت اتاق با مالیات چند در میاد .کرایه تاکسی برای یک مسیر یک کیلومتری حدود 10 دلار چیزی در حدود 25000 تومان و در جلوی هتلهای 5 ستاره تاکسیهایی خاصی داره که ماشین امریکایی  و کرایه اش دو برابر تاکسیهای معمولی است کلا  کشور گرانیست  مثلا اب معدنی 1.5 لیتری 5000 تومان . سیگار کنت 34000 تومان .کیوی ارگانیک کیلویی 27000 تومان و... در مورد اب شرب لوله کشی شهری بسیار با کیفیت و با سختی زیر 200 و اصلا نیازی به خرید اب معدنی نیست  

 

 

 خیابان اورچارد  orchard road

عصر روز اول رفییم خیابان اورچارد  این خیابان بسیار مدرن و شیک و دارای فروشگاههای متعدد هست بعد از گشتن و دیدن مراکز خرید  سراغ باجه تور سیتی که پس از پرس و جو  ادرس هتل 5 ستاره  واقع در همین خیابان را دادند که بلیط تور شهری  را عرضه میکرد  برای تور روز بعد بلیط بدون پرداخت وجه گرقتیم و روال اینکه در زمان شروع تور مبلغ  را از شما میگیرند .برای شام به یکی از رستورانهای همین خیابان رفتیم این رستوران به چهار بخش تقسیم شده که هر بخش غذا های خاص که به صورت  بخشهای حلال  و ایتالیایی و چینی  و محلی سرویس میداد که بصورت اپن و شما غذایتان انتخاب میکنید قیمت شام حلال خیلی مناسب بود ساعت 11شب به هتل برگشتیم صبح  بعد از صرف صبحانه در هتل که سرویس ازاد بود منتظر اتوبوس ماندیم از شانس ما هوا بارانی بود ساعت 8.30 اتوبوس تور شهری که روز قبل رزرو کرده بودیم  جلوی هتل سوارمان کرد و بعد از سوار کردن چند مسافر دیگر از هتلهای مختلف لیدر تور که انگلیسی صبحت میکرد هزینه تور را دریافت کرد مدت تور 4 ساعت بود.در این تور  خیلی از اماکن دیدنی با فرصت کافی دیدیم و عکسهای زیر مربوط به این روز خوب و بیاد ماندنی بود.

 

 پارک مرلیون  Merlion Park

 

 

 

 

 پارک مرلیون به عنوان نماد توریسم سنگاپور

 برجهای مارینا و پارک هوایی سنگاپور   Marina

 

 باغ ملی ارکیده

 

باغ گیاهشناسی 

 

 

 

 معبد نعمت های بهشتی یکی از قدیمی ترین معابد چینیها در سنگاپور

 

 باغ  ملی ارکیده

 

باغ ملی ارکیده

 

در این تور 4 ساعته   ما از کارگاه جواهرسازی بازدید داشتیم که قیمتها بسیار گران بود و  در ادامه از کارگاه تابلوهای برجسته بازدید داشتیم که قیمت تابلوها نجومی بود ظاهرا تور لیدرها مکلف به اوردن توریستها به این مکانها هستند

 بعد از اتمام تور به هتل برگشتیم و بعد از استراحت رفتیم فروشگاه مصطفی سنتر  تا سوغات خاص سنگاپور را بخریم فروشگاه در چندین طبقه و در محله هندیها قرار دارد  محله قدیمی و بسیار شلوغ که اغلب انان هندی بودند جنسها بسیار گران و ما فقط چند بسته شکلات با نماد سنگاپور (شیر سنگی )  خریداری کردیم ارزش رفتن نداشت با کلی درد سر و پیاده روی به ایستگاه تاکسی رسیدیم و بعد از حدود نیم ساعت معطلی و نوبت سوار تاکسی شدیم. 


ادامه مطلب ...
نویسنده: زهرا و محمد سهرابی - ۱۳٩۳/٧/٢۸

مالزی   malaysia

با سلام و خیر مقدم خدمت دوستان عزیز عرض کنم بعد از برسیهایی که در مورد مسافرت تابستانه با دونفر از دوستان داشتم تصمیم گرفتیم سفری به مالزی وسنگاپور داشته باشیم البته بدون تور . لذا برای اجرای این برنامه چند کار رو باید انجام میدادم.

-تهیه برنامه سفر (3شب کوالامپور -2 شب پنانگ و 3 شب سنگاپور) 

- خرید بلیط رفت وبرگشت تهران به کوالامپور  

-تهیه ویزای سنگاپور

-رزرو هتل باقیمت مناسب

-بررسی مسیر های سفر  در مالزی به شهر پنانگ وسنگاپور (هوایی و زمینی )

- براورد هزینه و مقایسه ان با تور

با توجه به جذابیهای طبیعی و اماکن دیدنی این دو کشور بنظر میرسید مدت تعیین شده تکافو نباشد ولی بدلیل شاغل بودنمون نمی توانستیم وقت بیشتری  بذاریم لذا پس از مراجعه به اژانسهای مختلف برای خرید بلیط به این نتیجه رسیدیم که بلیط 10 روزه با پرواز ماهان به قیمت 2میلیون تومان خریداری کنیم (البته بلیط چاتری یک هفته ای یک میلیون و هفت صد هزار تومان بود) . در تاریخ 29 مرداد ساعت 11 شب از فرودگاه مهر اباد سوار هواپیما شدیم هواپیمای ماهان کلا تمیز و در طول سفر پذیرایی نسبتا خوبی داشت بعد از هشت ساعت پرواز رسیدیم کوالامپور .در فرودگاه کوالامپور از صرافی 50 دلار چنج  و رینگت گرفتیم چون  معمولا تفاوت قیمت با صرافی های داخل شهر زیاد هست برای رفتن به مرکز شهر ارزانترین وسیله مترو هست که از فرودگاه تا مرکز شهر klc (مخفف کوالامپور سنترال) نفری 10 رینگت بلیط تهیه کردیم البته دو تا خط مترو دارد یکی سریع السیر که بلیطش نفری 35 رینگت هست باید حواستون باشه که اشتباه بلیط مترو رو نخرید تاکسی هم از فرودگاه حدود 60-70 رینگت میگیره.بهر حال با مترو امدیم klc این ایستگاه برای تمام نقاط مترو و اتوبوس داره و دفاتر هواپیمایی مثل ایر عرشیا و .. در اینجا میتونید دسترسی پیدا کنید. 

برای رزرو هتل از ایران اگر خودتان ویزا کارت داشته باشید میتوانید مستقیما از سایت booking.com رزرو کنید و با گرفتن پرینت واچر  هزینه هتل را در بدو ورود تان پرداخت نمایید ولی اگر ویزا کارت ندارید میتوانید از طریق سایت ایرانی بوکینگ یار در قبال پرداخت مبلغ کمی اتاق را رزرو نمایید بدینصورت  پس از انتخاب اتاق در هتل مورد نظر از سایت  booking.com ادرس سایت را کپی کرده و  وارد  سایت بوکینگ  یار شده و در محل تعیین شده پیس کنید مبلغی رو سایت بوکینگ یار برای شما اعلام میکند وبعد از پرداخت ان با کارت عضو شتاب فایل رزرو به ایمیلتان ارسال میشود که میتوانید پرینت بگیرید من برای 3 شب 20000 تومان پرداخت نمودم  

     هتل قبل از حرکت در ایران هتل  سیتروس که 4ستاره بوده            وتخفیف خورده بود برای سه شب بقیمت شبی 180 رینگت با صبحانه را از طریق سایت booking.com رزرو کردم لذا با تاکسی به هتل اشاره شده رفتیم پس از استقرار در هتل نسبت به شناسایی امکانات هتل و اطراف ان از جمله ایستگاه مترو که در نزدیکی هتل واقع شده بود و همچنین رستورانها وعیره اقدام کردیم و پس از استراحت کوتاه در هتل باتفاق دو تن از دوستان طبق برنامه ریزی چیده شده از قبل بامترو به پتروناس (klcc ) برج دو قلو رفتیم .

   

 

پارک کنار برج دو قلو

 

 

 

خیابان بوکیت پنتانگ  bukit pintang

این خیابان در نزدیکی برج دو قلو حدود 200متری ان قرار دارد در مسیر رفتن از برج به این خیابان بارها و فروشگاهها قرار دارد خیابان بوکیت پنتانگ توریستهای زیادی را مشاهده میکنید ومجموعه تجاری و مراکز خرید زیادی از جمله بازار موبایل واقع شده وشبها گروههای موسیقی زنده در چند جای حاشیه خیابان در حال اجرای برنامه هستند همچنین یک رستوران ایرانی در روبروی فروشگاه zara که غذاههای ایرانی و عربی سرو  میکند قیمت غذا کمی گران هست ما دو تا چلو ماهیچه و یک چلو خورشت با دوغ ویک قوری چای 182 رینگت پرداخت کردیم . قیمت لوازم الکترونیک در کل زیاده و با ایران چندان تفاوتی ندارد

 

 غارهای بوتو  batu caves: این غار در فاصله 13 کیلومتری شهر کوالامپور قرار دارد از مرکز شهر میتوان با مترو و همچنین اتوبوس خط 11 به این مکان رفت اتوبوسها هرنیم ساعت یکبار از lebuh pudu حرکت میکنند این غار که بوتو کیو می نامند از سه غار و چند غار کوچکتر تشکیل شده است برای رسیدن به غار بوتو شما باید حدود 287 پله را بالا بروید تا به مقدس هندوها برسید در مسیر پله وغار میمونهای زیادی را می بینید که اگر موز همراه داشته باشید به شما نزدیک میشوند در محوطه ورودی  تعداد زیادی کبوتر هستند که توریست ها با خرید گندم از مغازه  های اطراف برای کبوتر  دون می پاشند وکبوتران  از سر و کولشان بالا میروند و صحنه بسیار زیبایی را خلق میکنند

 

 

 

بلندیهای گنتیگ genting highlands

این مکان در فاصله   شهر کوالامپور قرار دارد این مجموعه تفریحی سیاحتی فاصله 50 کیلومتری شهر و  در بلندیهای منطقه و در ارتفاع 1800 متری از سطح دریا قرار دارد اختلاف دما نسبت به شهر کوالامپور کاملا محسوس هست بسیار خنک میباشد ما برای رفتن باین مکان از ایستگاه klc  بلیط اتوبوس تهیه کردیم و از همین ایستگاه سوار شدیم لازم به ذکر است قیمت کرایه تاکسی فقط رفت حدود 70 رینگت بود ولی اتوبوس رفت و برگشت 60 رینگت  برای سه نفر پرداخت کردیم البته اتوبوس ها تا ساعت 11 صبح  اخرین حرکت را دارند و بعد ان اگر خواستید برید مجبورید با تاکسی بروید بعد از پیاده شدن از اتوبوس با تله کابین به بالای کوه که مسیر جنگلی بوده عبور کرده ودر انتها به مجموعه تفریحی گنتیگ میرسیم جای بسیار زیبایی است دارای هتلهای 5 ستاره و فروشگاههای زیاد که غالبا چینی  بوده و شهر بازی ودریاچه  زیبا وهمچنین دارای کازینوی بسیار بزرگ  وشلوغی بوده و بیشتر کسانیکه در حال  بازی قمارند چینیها تشکیل میدادند بعد از گشت و گذار و صرف نهار با تله کابین به پایین کوه امدیم چون بلیط برگشت ما با اتوبوس ساعت 5 عصر بود دیگر منتظر اتوبوس نماندیم و با تاکسی به شهر کوالامپور برگشتیم 

 

 

دهکده فرانسویها  berjaya hills

این دهکده در فاصله 35 کیلومتری شهر کوالا مپور واقع شده و در ارتفاع 800 متری از سطح دریا میباشد طبق معمول که عادت نداشتیم از تور استفاده کنیم تصمیم گرفتیم خودمون با استفاده از وسایل نقلیه عمومی به این محل ودهکده ژاپنیها در نزدیکی این محل قرار دارد بریم لذا از ایستگاه klc سوار اتوبوس شدیم و بعد از حدود 50 دقیقه در کنار اتوبان و ابتدای مسیر جنگلی پیاده شدیم کمی در خیابان  و طبیعت که پر از درختان استوایی بوده قدم زدیم تا به سه راهی و ایستگاه نگهبانی رسیدیم بعد با تاکسی به دهکده فرانسویها در فاصله کمی از نگهبانی رسیدم سبک معماری این محل کاملا فرانسوی بوده بعد از عبور پل وارد مجموعه شدیم در داخل ان چند تا مغازه و   وغذا خوری و مش .. همچنین محلی برای نمایش شبیه سیرک قرار دارد که ما از این نمایش که زیبا بود استفاده کردیم توصییه من در مورد رفتن به محل اینه حتما از تور سیتی شهری استفاده کنید که هزینه اونها بمراتب کمتر از تور لیدرهای فارسی زبان هست بعد از بازدید از مجموعه به دهکده ژاپنیها رفتیم

 

 

دهکده ژاپنی ها

 از محل دهکده فرانسویها  با شاتل به شهرک ژاپنیها رفتیم که به فاصله خیلی کمی واقع شده است شهرک زیبایی است با سبک معماری ژاپنی و کلبه های ماساژ وحوضچه های کوچک و ماهیهای رنگی در داخل اب و با درختان زیبا و طبیعتی منحصر به فرد بعد از دیدن این مکان زیبا به شهر و هتل برگشتیم وغروب  هم به بازار  چینها  رفتیم. 

 

 

 

 


ادامه مطلب ...
زهرا  و  محمد سهرابی
«سفر کردن انسان‌ها را فروتن می‌کند، زیرا در سفر است که شما پهناور بودن جهان و عظیم بودن همه آنچه در آن زندگی می‌کنند را کشف می‌کنید.» از «گوستا و فلوبر» سهرابی هستم مدیر وبلاگ ورود شما را خوش آمد میگویم
نویسندگان وبلاگ:
کدهای اضافی کاربر :